VDF-68-L
Er rijden momenteel 11.341 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB8BDAVAV3) nog 182 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.170 en € 95.384, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.360 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 65.871 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 511 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.871 |
| Bruto BPM | € 15.856 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.135 kg |
| Massa rijklaar | 2.235 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.265 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB8BDAVAV3 | |
| Uitvoering NM350NBFA89Q001637MM0C3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDF-68-L | 28-08-2023 | 11:19 | periodieke controle | 25-10-2024 | Nee |
| VDF-68-L | 15-09-2022 | 15:52 | periodieke controle | 25-10-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDF-68-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDF-68-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDF-60-L | Ford | Trekker 35-13 O2 | Opleggertrekker | € 43.351 | 28-06-2021 | 7,2 jaar |
| VDF-61-L | Ford | Trekker 35-13 O2 | Opleggertrekker | € 43.351 | 21-04-2021 | 7,2 jaar |
| VDF-62-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.612 | 17-10-2019 | 12,1 jaar |
| VDF-63-L | Ford | Trekker 35-17 O3 | Opleggertrekker | € 46.525 | 10-03-2021 | 7,2 jaar |
| VDF-65-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 102.566 | 16-12-2019 | 6,4 jaar |
| VDF-66-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-10-2019 | 20,3 jaar |
| VDF-67-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 42.867 | 01-11-2019 | 7,5 jaar |
| VDF-68-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.272 | 17-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDF-68-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.091 | 17-10-2019 | 11,4 jaar |
| VDF-68-F | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 81.656 | 26-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDF-68-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.319 | 18-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDF-68-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.091 | 23-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDF-68-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.121 | 24-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDF-68-K | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.896 | 28-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDF-68-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.871 | 25-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDF-68-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.786 | 22-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDF-68-P | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 12.850 | 27-01-2020 | 14,9 jaar |
| VDF-68-R | Iveco | 35C16 | Opleggertrekker | € 70.894 | 28-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDF-68-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 59.288 | 16-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDF-68-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.976 | 02-01-2020 | 6,4 jaar |
| VDF-68-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.467 | 25-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDF-68-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 15.912 | 30-10-2019 | 6,6 jaar |
| VDF-69-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.670 | 19-12-2019 | 6,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.360 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.135 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 64.800 | 675 cm | 212 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.