VDF-68-L
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB8BDAVAV3) nog 185 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.170 en € 95.384, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.471 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 65.871 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 400 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 65.871 |
| Bruto BPM | € 15.856 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 5 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 oktober 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.135 kg |
| Massa rijklaar | 2.235 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.265 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB8BDAVAV3 | |
| Uitvoering NM350NBFA89Q001637MM0C3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDF-68-L | 28-08-2023 | 11:19 | periodieke controle | 25-10-2024 | Nee |
| VDF-68-L | 15-09-2022 | 15:52 | periodieke controle | 25-10-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDF-68-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDF-68-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDF-60-L | Ford | Trekker 35-13 O2 | Opleggertrekker | € 43.351 | 28-06-2021 | 7,1 jaar |
| VDF-61-L | Ford | Trekker 35-13 O2 | Opleggertrekker | € 43.351 | 21-04-2021 | 7,1 jaar |
| VDF-62-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.612 | 17-10-2019 | 12 jaar |
| VDF-63-L | Ford | Trekker 35-17 O3 | Opleggertrekker | € 46.525 | 10-03-2021 | 7,1 jaar |
| VDF-65-L | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 102.566 | 16-12-2019 | 6,3 jaar |
| VDF-66-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-10-2019 | 20,2 jaar |
| VDF-67-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 42.867 | 01-11-2019 | 7,4 jaar |
| VDF-68-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 27.272 | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-68-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.091 | 17-10-2019 | 11,3 jaar |
| VDF-68-F | Jeep | Wrangler | Gesloten opbouw | € 81.656 | 26-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-68-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.319 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-68-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.091 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-68-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.121 | 24-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-68-K | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.896 | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-68-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 65.871 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-68-N | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.786 | 22-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-68-P | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 12.850 | 27-01-2020 | 14,8 jaar |
| VDF-68-R | Iveco | 35C16 | Opleggertrekker | € 70.894 | 28-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-68-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 59.288 | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-68-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.976 | 02-01-2020 | 6,3 jaar |
| VDF-68-X | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.467 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-68-Z | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 15.912 | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDF-69-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.670 | 19-12-2019 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.471 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.135 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 64.800 | 675 cm | 212 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.