VBK-21-D
Er rijden momenteel 11.341 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 8 maanden en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB8BDAVAV3) nog 182 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2017 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.170 en € 95.384, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.360 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 64.657 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 703 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 6,84 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.657 |
| Bruto BPM | € 15.567 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 8 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 16 september 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.102 kg |
| Massa rijklaar | 2.202 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.298 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYCB8BDAVAV3 | |
| Uitvoering NM350VBFA89Q001617MM0C2EOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*09 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 203 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VBK-21-D | 4-09-2023 | 15:26 | periodieke controle | 16-09-2024 | Nee |
| VBK-21-D | 1-09-2022 | 16:53 | periodieke controle | 16-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 1-09-2022 | 16:53 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 1-09-2022 | 16:53 | 542 | 5.*.55 | 2 | Retroreflector vertoont gebrek |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VBK-21-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VBK-21-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VBK-21-B | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 14.809 | 20-08-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-21-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.657 | 16-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-21-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.927 | 25-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-21-G | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 82.753 | 17-07-2019 | 6,9 jaar |
| VBK-21-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.170 | 17-07-2019 | 12,1 jaar |
| VBK-21-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.647 | 23-10-2019 | 9,7 jaar |
| VBK-21-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.497 | 31-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-21-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 62.246 | 26-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-21-N | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.002 | 25-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-21-P | Mercedes-Benz | Viano | Veewagen | € 77.361 | 19-07-2019 | 13,8 jaar |
| VBK-21-R | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.367 | 25-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-21-S | Saab | Solstad Saab 2,3T | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-07-2019 | 29,5 jaar |
| VBK-21-V | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.047 | 05-02-2020 | 6,3 jaar |
| VBK-21-X | Renault | Master | Veewagen | € 41.969 | 23-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-21-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.581 | 06-08-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-22-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 58.833 | 26-07-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-23-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.657 | 11-09-2019 | 6,7 jaar |
| VBK-24-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 64.657 | 07-10-2019 | 6,6 jaar |
| VBK-25-D | MAN | TGE | Open laadvloer | € 58.635 | 06-08-2019 | 6,8 jaar |
| VBK-26-D | Renault | Trafic | Hoogwerker | € 37.646 | 17-07-2019 | 6,9 jaar |
| VBK-27-D | Renault | Trafic | Hoogwerker | € 37.646 | 17-07-2019 | 6,9 jaar |
| VBK-28-D | Renault | Trafic | Hoogwerker | € 37.646 | 17-07-2019 | 6,9 jaar |
| VBK-29-D | Puch | G | Huifopbouw | Onbekend | 20-06-2018 | 32,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.360 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.102 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35S14 | € 64.800 | 675 cm | 212 cm | 2.190 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.