V-82-KXP
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYDB8BDMZBV3) nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2022 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 111.426, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.066 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 97.524 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 14.458 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 162 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.2% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,39 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 97.524 |
| Bruto BPM | € 23.375 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.273 kg |
| Massa rijklaar | 2.373 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.127 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYDB8BDMZBV3 | |
| Uitvoering NH350NOFA89Q0014WGMC2EOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*35 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 273 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-82-KXP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-82-KXP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-KXP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.441 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-81-KXP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 89.279 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-82-KXB | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 88.288 | 17-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-82-KXD | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 65.458 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-82-KXF | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 59.685 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-82-KXG | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 21-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-82-KXH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 106.911 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-82-KXJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.248 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-82-KXK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 61.578 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-82-KXL | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 55.418 | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-82-KXN | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.417 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-82-KXP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 97.524 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-82-KXR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 64.735 | 09-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-82-KXS | Mercedes-Benz | Sprinter | Aanhangwagentrekker | € 81.329 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-82-KXT | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 45.741 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-82-KXV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.346 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-82-KXX | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 71.926 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-82-KXZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.918 | 02-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-83-KXP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 101.151 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-84-KXP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 51.882 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-85-KXP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 51.882 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-86-KXP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.907 | 24-12-2024 | 4,8 jaar |
| V-87-KXP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 58.087 | 08-04-2025 | 6,6 jaar |
| V-88-KXP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.120 | 30-12-2025 | 1,5 jaar |
| V-89-KXP | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 68.965 | 02-07-2025 | 4,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.