V-80-RGJ
Er rijden momenteel 11.550 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 10 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 september 2026, dus sinds 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze MAN TGE niet nader aangeduid rijden er in dezelfde variant (SZIB8BDAVAV4) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2019 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 59.055 en € 69.403, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.766 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 59.055 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 4.711 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 september 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.055 |
| Bruto BPM | € 14.237 |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 november 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 10 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 september 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 september 2026. Het voertuig was toen 4 jaren, 10 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 september 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.164 kg |
| Massa rijklaar | 2.264 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.236 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant SZIB8BDAVAV4 | |
| Uitvoering PN350VSFA89Q0012B4BHFC6EOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1632*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.9 l/100km (1 liter op 8,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 311 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 311 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-80-RGJ | 15-09-2026 | 15:03 | periodieke controle | 15-09-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 15-09-2026 | 15:03 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-80-RGJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-80-RGJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-80-RGB | BMW | X Reihe | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-03-2023 | 18,6 jaar |
| V-80-RGD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.636 | 08-09-2026 | 5,6 jaar |
| V-80-RGF | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 99.942 | 08-09-2026 | 1,9 jaar |
| V-80-RGJ | MAN | TGE | Niet nader aangeduid | € 59.055 | 10-09-2026 | 4,9 jaar |
| V-80-RGK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.908 | 16-09-2026 | Nieuw |
| V-80-RGP | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 49.620 | 14-09-2026 | 1,6 jaar |
| V-80-RGR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.057 | 14-09-2026 | 6,2 jaar |
| V-80-RGS | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-09-2026 | 45,8 jaar |
| V-80-RGT | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.838 | 15-09-2026 | 3 jaar |
| V-80-RGZ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 29.632 | 16-09-2026 | 8,9 jaar |
| V-81-RGJ | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.711 | 10-09-2026 | 3,1 jaar |
| V-82-RGJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.801 | 10-09-2026 | 1,9 jaar |
| V-83-RGJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 91.801 | 10-09-2026 | 2 jaar |
| V-84-RGJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.345 | 10-09-2026 | Nieuw |
| V-85-RGJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.404 | 10-09-2026 | Nieuw |
| V-86-RGJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.099 | 10-09-2026 | 3,6 jaar |
| V-87-RGJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.849 | 10-09-2026 | 3,4 jaar |
| V-88-RGJ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.798 | 10-09-2026 | 4,4 jaar |
| V-89-RGJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.942 | 10-09-2026 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.766 en/of een afmeting van 700 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.164 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 68.300 | 700 cm | 210 cm | 2.320 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 64.500 | 700 cm | 217 cm | 2.360 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 17 september 2026.