V-73-JZP
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 april 2025, dus sinds 11 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYDB8BDMZBV3) nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2022 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.948 en € 111.426, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 83.066 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 78.733 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 4.333 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,39 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 78.733 |
| Bruto BPM | € 18.911 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.238 kg |
| Massa rijklaar | 2.338 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.162 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYDB8BDMZBV3 | |
| Uitvoering NM350NSFA89Q0012B4BKMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 261 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-73-JZP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-73-JZP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-JZP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.558 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-71-JZP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.908 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-72-JZP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.132 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-73-JZB | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 59.689 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-73-JZD | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.354 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-73-JZF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.742 | 17-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-73-JZG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 41.080 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-73-JZH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.693 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-73-JZJ | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.932 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-73-JZK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.754 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-73-JZL | Isuzu | D-Max | Pick-up truck | € 62.126 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-73-JZN | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 127.506 | 02-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-73-JZP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.733 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-73-JZR | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 57.643 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-73-JZS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.980 | 21-04-2025 | 9 jaar |
| V-73-JZT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 66.435 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-73-JZV | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 127.975 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-73-JZX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.020 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-73-JZZ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.306 | 30-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-74-JZP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.788 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-75-JZP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.120 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-76-JZP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 49.120 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-77-JZP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.565 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-78-JZP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 45.550 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-79-JZP | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.565 | 27-11-2024 | 1,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.