V-72-LDX
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 11 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE detailhandel/expositiedoel. rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 51.057 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 18.158 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 149 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 32.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 februari 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,28 m |
| Breedte | 2,24 m |
| Hoogte | 2,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 149 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 51.057 |
| Bruto BPM | € 12.337 |
| Inrichting | detailhandel/expositiedoel. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 mei 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 11 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 februari 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 9 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.661 kg |
| Massa rijklaar | 2.761 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 739 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.8 l/100km (1 liter op 9,3km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.75 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 282 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-72-LDX | 4-02-2025 | 16:50 | periodieke controle | 4-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-02-2025 | 16:50 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-72-LDX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-72-LDX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-70-LDX | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 70.179 | 15-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-71-LDX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.243 | 21-05-2025 | 1,4 jaar |
| V-72-LDB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.948 | 08-01-2025 | 7,6 jaar |
| V-72-LDD | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.920 | 23-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-72-LDF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.567 | 10-01-2025 | 2 jaar |
| V-72-LDG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.951 | 09-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-72-LDH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.357 | 30-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-72-LDJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 74.131 | 09-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-72-LDK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.066 | 10-04-2025 | 6,4 jaar |
| V-72-LDL | Iveco | SP45-plus | Gesloten opbouw | € 103.969 | 19-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-72-LDN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 68.474 | 13-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-72-LDP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.396 | 16-01-2025 | 4 jaar |
| V-72-LDR | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 120.717 | 10-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-72-LDS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.094 | 21-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-72-LDT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.304 | 02-06-2025 | 4 jaar |
| V-72-LDV | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 70.179 | 15-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-72-LDX | MAN | TGE | Detailhandel/expositiedoel. | € 51.057 | 05-02-2025 | 6 jaar |
| V-72-LDZ | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.471 | 22-01-2025 | 2,1 jaar |
| V-73-LDX | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 109.248 | 28-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-74-LDX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.825 | 07-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-75-LDX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 71.825 | 02-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-76-LDX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.795 | 19-02-2025 | 2,6 jaar |
| V-77-LDX | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 41.721 | 15-01-2025 | 2,5 jaar |
| V-78-LDX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.112 | 08-10-2025 | 4,4 jaar |
| V-79-LDX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.787 | 24-01-2025 | 1,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 728 x 224 cm en/of een gewicht van ± 2.661 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C16 | € 66.200 | 730 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 64.400 | 730 cm | 234 cm | 2.790 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.800 | 723 cm | 220 cm | 2.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.