V-63-NFF
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 september 2025, dus sinds 7 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 63.753 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 5.462 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 147 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 september 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,30 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 3,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 147 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.753 |
| Bruto BPM | € 15.353 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 september 2025. Het voertuig was toen 2 jaren, 8 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 29 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.620 kg |
| Massa rijklaar | 2.720 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 780 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 313 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 313 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-63-NFF | 29-08-2025 | 11:09 | periodieke controle | 29-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-63-NFF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-63-NFF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-NFF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.714 | 01-09-2025 | 6,9 jaar |
| V-61-NFF | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 72.280 | 10-09-2025 | 4,5 jaar |
| V-63-NFB | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 35.176 | 27-08-2025 | 4,4 jaar |
| V-63-NFF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 63.753 | 05-09-2025 | 3,4 jaar |
| V-63-NFG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.717 | 30-09-2025 | 0,5 jaar |
| V-63-NFH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 57.246 | 01-09-2025 | 1,7 jaar |
| V-63-NFJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 18-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-63-NFK | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 65.974 | 08-09-2025 | 1,5 jaar |
| V-63-NFL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.753 | 12-09-2025 | 4,5 jaar |
| V-63-NFN | Fiat | Ducato | Niet nader aangeduid | € 65.609 | 11-12-2025 | 1,9 jaar |
| V-63-NFP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 77.266 | 09-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-63-NFS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.977 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-63-NFT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 12-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-63-NFV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.019 | 26-01-2026 | 3 jaar |
| V-63-NFX | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 78.621 | 30-09-2025 | 4,7 jaar |
| V-63-NFZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.658 | 15-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-64-NFF | Ford | Transit | Voor vervoer voertuigen | € 46.613 | 17-02-2026 | 5 jaar |
| V-65-NFF | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 63.753 | 22-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-66-NFF | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 19-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-67-NFF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.635 | 12-09-2025 | 8,2 jaar |
| V-68-NFF | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.165 | 17-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-69-NFF | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.717 | 05-09-2025 | 0,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 730 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.620 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 35C16 | € 66.200 | 730 cm | 214 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35C18 | € 72.700 | 721 cm | 211 cm | 2.420 kg |
| Iveco 50C18 | € 67.500 | 725 cm | 209 cm | 2.550 kg |
| Volkswagen Crafter | € 67.400 | 739 cm | 216 cm | 2.550 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 68.900 | 721 cm | 202 cm | 2.490 kg |
| Iveco 50C17 | € 62.800 | 723 cm | 220 cm | 2.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.