V-55-KVL
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8ADAVAV3) nog 69 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en juni 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.676 en € 70.878, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.782 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 53.127 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 6.655 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 maart 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.127 |
| Bruto BPM | € 12.828 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 maart 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.998 kg |
| Massa rijklaar | 2.098 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.402 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8ADAVAV3 | |
| Uitvoering NM350VSFM6AX0022B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 262 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-55-KVL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-55-KVL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-KVL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 90.065 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-51-KVL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.668 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KVL | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.596 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-KVL | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.596 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-54-KVL | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.596 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-55-KVB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.485 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-55-KVD | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.464 | 19-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-55-KVF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.017 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-55-KVG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 44.779 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-55-KVH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.743 | 04-01-2025 | 12,2 jaar |
| V-55-KVJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 69.355 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-55-KVK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.297 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-55-KVL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 53.127 | 18-03-2025 | 5,2 jaar |
| V-55-KVN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.990 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-55-KVP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 55.818 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-55-KVR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.108 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-55-KVS | Mitsubishi | Canter | Kipper | Onbekend | 02-08-2011 | 14,7 jaar |
| V-55-KVV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.899 | 24-06-2025 | 1,5 jaar |
| V-55-KVX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.974 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-55-KVZ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.261 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-56-KVL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.053 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-57-KVL | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 52.644 | 19-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-58-KVL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.578 | 18-12-2024 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.782 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 1.998 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.