V-55-KVL
Er rijden momenteel 11.341 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 7 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8ADAVAV3) nog 70 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2017 en juni 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.676 en € 70.878, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.758 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 53.127 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 6.631 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 maart 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 13 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.127 |
| Bruto BPM | € 12.828 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DAV |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 februari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 maart 2025. Het voertuig was toen 4 jaren, 1 maand en 13 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Onbekend |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.998 kg |
| Massa rijklaar | 2.098 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.402 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8ADAVAV3 | |
| Uitvoering NM350VSFM6AX0022B4BHMC3DOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*18 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.8 l/100km (1 liter op 11,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 262 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 208 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-55-KVL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-55-KVL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-KVL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 90.065 | 24-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-51-KVL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.668 | 30-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-52-KVL | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.596 | 24-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-53-KVL | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.596 | 24-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-54-KVL | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.596 | 24-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-55-KVB | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 52.485 | 30-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-55-KVD | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.464 | 19-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-55-KVF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.017 | 23-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-55-KVG | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 44.779 | 20-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-55-KVH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.743 | 04-01-2025 | 12,4 jaar |
| V-55-KVJ | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 69.355 | 27-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-55-KVK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.297 | 24-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-55-KVL | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 53.127 | 18-03-2025 | 5,4 jaar |
| V-55-KVN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 63.990 | 23-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-55-KVP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 55.818 | 30-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-55-KVR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.108 | 27-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-55-KVS | Mitsubishi | Canter | Kipper | Onbekend | 02-08-2011 | 14,9 jaar |
| V-55-KVV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.899 | 24-06-2025 | 1,6 jaar |
| V-55-KVX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.974 | 23-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-55-KVZ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.261 | 23-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-56-KVL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.053 | 23-12-2024 | 1,5 jaar |
| V-57-KVL | Iveco | 35S18 | Voor vervoer voertuigen | € 52.644 | 19-12-2024 | 1,6 jaar |
| V-58-KVL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.578 | 18-12-2024 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.758 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 1.998 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.600 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.800 | 603 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.