V-53-NDP
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2025 en is nu 7 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB8ZDMZBV4) nog 33 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2022 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 84.106 en € 123.884, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 96.265 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 99.806 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 3.541 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 163 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.5% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 163 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 99.806 |
| Bruto BPM | € 20.611 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 augustus 2025 |
| Leeftijd | 7 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 augustus 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 4 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.248 kg |
| Massa rijklaar | 2.348 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.152 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,77 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB8ZDMZBV4 | |
| Uitvoering NM350VSAA89Q0014NNUMC3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 277 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EC | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EC | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-53-NDP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-53-NDP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-NDP | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 01-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-51-NDP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 39.539 | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-52-NDP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.716 | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-53-NDB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.418 | 20-08-2025 | 5,4 jaar |
| V-53-NDF | Chevrolet | Express | Gesloten opbouw | € 51.441 | 08-10-2025 | 6,3 jaar |
| V-53-NDG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 60.512 | 21-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-53-NDH | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.696 | 12-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-53-NDJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.164 | 19-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-53-NDK | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 58.685 | 22-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-53-NDL | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.717 | 19-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-53-NDN | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 70.664 | 26-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-53-NDP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 99.806 | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-53-NDR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 89.541 | 30-12-2025 | 1,4 jaar |
| V-53-NDS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 43.606 | 15-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-53-NDT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.912 | 17-09-2025 | 3,6 jaar |
| V-53-NDV | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 42.326 | 22-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-53-NDX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.965 | 15-09-2025 | 2,7 jaar |
| V-53-NDZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.531 | 19-09-2025 | 2,9 jaar |
| V-54-NDP | Ford | Ranger | Niet nader aangeduid | € 74.548 | 20-01-2026 | 0,7 jaar |
| V-55-NDP | Ford | Ranger | Niet nader aangeduid | € 74.548 | 16-01-2026 | 0,7 jaar |
| V-56-NDP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.730 | 20-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-59-NDP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.578 | 01-10-2025 | 0,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 96.265 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.248 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 88.300 | 607 cm | 202 cm | 2.440 kg |
| RAM RAM1500 | € 86.800 | 592 cm | 207 cm | 2.450 kg |
| Renault Master | € 89.100 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Ford F 150 | € 94.000 | 589 cm | 203 cm | 2.370 kg |
| Chevrolet Silverado | € 87.100 | 594 cm | 203 cm | 2.460 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.