V-44-GZF
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 11 maanden en 7 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maart 2025, dus sinds 1 jaar, 1 maand en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2017 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.013 en € 127.911, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.215 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 39.948 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 29.267 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze MAN geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 6 november 2024. Het voertuig was toen 5 maanden en 30 dagen oud.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,39 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.948 |
| Bruto BPM | € 9.698 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 11 maanden en 7 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 maart 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 6 november 2024. Het voertuig was toen 5 maanden en 30 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.450 kg |
| Massa rijklaar | 2.550 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 950 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 264 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-44-GZF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-44-GZF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-GZF | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 78.796 | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-41-GZF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.140 | 22-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-42-GZF | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 93.469 | 28-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-43-GZF | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 20.061 | 27-08-2024 | 9 jaar |
| V-44-GZB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.002 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-44-GZD | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 53.596 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-44-GZF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 39.948 | 06-11-2024 | 1,9 jaar |
| V-44-GZG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.469 | 02-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-44-GZH | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.799 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-44-GZJ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 29.286 | 31-08-2024 | 8,9 jaar |
| V-44-GZK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 97.246 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-44-GZL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.418 | 03-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-44-GZN | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 71.631 | 20-09-2024 | 1,9 jaar |
| V-44-GZP | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 57.995 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-44-GZR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.068 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-44-GZS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.357 | 17-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-44-GZT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.109 | 02-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-44-GZV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.678 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-44-GZX | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 66.768 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-44-GZZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.753 | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-45-GZF | Iveco | 35S16 | Kipper | € 39.948 | 31-08-2024 | 2,7 jaar |
| V-46-GZF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.182 | 23-09-2024 | 1,7 jaar |
| V-47-GZF | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 52.301 | 21-11-2024 | 5,8 jaar |
| V-48-GZF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 20-12-2024 | 1,9 jaar |
| V-49-GZF | STX | Stx Movano | Veewagen | € 56.690 | 28-04-2025 | 3,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.215 en/of een afmeting van 739 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.450 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 67.700 | 746 cm | 211 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35S18 | € 72.400 | 744 cm | 212 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.