V-39-LBP
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (SZID6CDRECV4) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2024 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 82.472 en € 98.119, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 87.592 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 87.089 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 503 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,34 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 87.089 |
| Bruto BPM | € 20.896 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 8 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.478 kg |
| Massa rijklaar | 2.578 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 922 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1Z | |
| Variant SZID6CDRECV4 | |
| Uitvoering PN350VSHM6F60047GIED7DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1634*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.9 l/100km (1 liter op 7,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.9 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 339 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 339 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-39-LBP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-39-LBP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-LBP | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 62.689 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-31-LBP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 120.006 | 24-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-32-LBP | Chevrolet | Silverado | Pick-up truck | € 115.071 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-33-LBP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 60.023 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-34-LBP | Mercedes-Benz | Sprinter | Aanhangwagentrekker | € 81.329 | 31-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-35-LBP | Mercedes-Benz | Sprinter | Aanhangwagentrekker | € 81.329 | 31-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-36-LBP | Mercedes-Benz | Sprinter | Aanhangwagentrekker | € 84.536 | 31-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-37-LBP | Mercedes-Benz | Sprinter | Aanhangwagentrekker | € 81.329 | 31-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-38-LBP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 114.154 | 19-11-2025 | 1,4 jaar |
| V-39-LBB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.563 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-39-LBD | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 54.786 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-39-LBF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 78.892 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-39-LBG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.473 | 08-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-39-LBH | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 74.853 | 15-01-2025 | 1,9 jaar |
| V-39-LBJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.867 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-39-LBK | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.068 | 22-04-2025 | 6,2 jaar |
| V-39-LBL | Iveco | 50C17 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 23-01-2014 | 12,2 jaar |
| V-39-LBN | Iveco | 40C18 | Kipper | € 108.450 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-39-LBP | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 87.089 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-39-LBR | Hyundai | Staria | Gesloten opbouw | € 56.183 | 31-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-39-LBS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.624 | 07-06-2025 | 1,4 jaar |
| V-39-LBT | Iveco | SP45-plus | Gesloten opbouw | € 103.969 | 13-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-39-LBV | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 111.408 | 22-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-39-LBX | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.968 | 10-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-39-LBZ | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 123.590 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.