V-17-KDF
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBD6DDRECV4) nog 26 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 66.447 en € 93.446, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 84.472 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 70.985 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 13.487 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGE tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,63 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 70.985 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.400 kg |
| Massa rijklaar | 2.500 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1Z | |
| Variant SYBD6DDRECV4 | |
| Uitvoering NM350VSHA8DR0012C7GTED3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1628*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 343 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 343 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-17-KDF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-17-KDF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-KDF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.403 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-11-KDF | STX | Transit | Veewagen | € 37.040 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-12-KDF | Isuzu | Pick-up truck | € 70.061 | 13-12-2024 | 1,3 jaar | |
| V-13-KDF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 81.868 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-14-KDF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.907 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-15-KDF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 85.209 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-16-KDF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 80.670 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-17-KDB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.698 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KDD | Ruthmann Gmbh & Co. KG | Steiger Tb 290 | Speciale groep | € 51.100 | 04-12-2024 | 5 jaar |
| V-17-KDF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 70.985 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-17-KDG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.436 | 05-12-2024 | 3 jaar |
| V-17-KDH | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.322 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KDJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.265 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KDK | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.443 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KDL | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.274 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KDN | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.154 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KDP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 81.139 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KDR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.693 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KDS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 80.249 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KDT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.768 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KDV | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.248 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-17-KDX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 38.653 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KDZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.230 | 30-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-18-KDF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 95.041 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-19-KDF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 89.041 | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 84.472 en/of een afmeting van 599 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.400 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 78.300 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 78.000 | 593 cm | 202 cm | 2.600 kg |
| RAM RAM1500 | € 88.000 | 592 cm | 207 cm | 2.540 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 87.300 | 607 cm | 202 cm | 2.440 kg |
| Ford F 150 | € 86.700 | 591 cm | 204 cm | 2.440 kg |
| Renault Master | € 89.100 | 608 cm | 209 cm | 2.180 kg |
| Dodge Dodge | € 78.300 | 589 cm | 204 cm | 2.620 kg |
| Chevrolet Silverado | € 87.100 | 594 cm | 204 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S14N | € 80.000 | 608 cm | 203 cm | 2.560 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 78.000 | 594 cm | 206 cm | 2.620 kg |
| Dodge RAM1500 | € 86.500 | 592 cm | 207 cm | 2.610 kg |
| Toyota Tundra | € 91.300 | 589 cm | 204 cm | 2.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.