V-13-NDF


Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 8 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 april 2026, dus sinds 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.

Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!

Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYCB4ADNAEV3) nog 77 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 59.435 en € 86.613, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 73.505 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 70.034 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 3.471 goedkoper dan gemiddeld.

Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 10 oktober 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 22 dagen oud.

Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


MAN TGE | 2022

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk MAN
Handelsbenaming TGE
Lengte 6,84 m
Breedte 2,04 m
Hoogte 2,59 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 3
Aantal deuren 5
Aantal wielen 4
Topsnelheid 158 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 70.034
Bruto BPM € 16.845
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk)
Continue vermogen 103 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) DNA
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1968cc (2,0 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 18 augustus 2022
Leeftijd 3 jaren, 8 maanden en 2 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 3 april 2026

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 17 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 10 oktober 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 1 maand en 22 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 april 2027.
Het voertuig moet over 11 maanden en 11 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 2.126 kg
Massa rijklaar 2.226 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 1.274 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
3.500 kg
Technische max massa voertuig 3.500 kg
Maximum massa samenstelling 6.000 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 1.800 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 1.800 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 2.100 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 750 kg
Maximum massa trekken geremd 3.000 kg

Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.

Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.

Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
4,49 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,77 m (voor) / 1,79 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
SYN1E
Variant
SYCB4ADNAEV3
Uitvoering
NM350NSFM6AX0022B4BKMC3DOOMAN
Typegoedkeuringsnummer
e1*2007/46*1626*27
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Geen oordeel
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
7.5 l/100km (1 liter op 13,3km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP)
9.1 l/100km (1 liter op 11,0km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (WLTP)
240 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
197 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau stationair
74 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 6 / EURO 6 AR
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*2018/1832AR

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
V-13-NDF 1-04-2026 13:28 periodieke controle 1-04-2027 Nee
V-13-NDF 18-11-2025 09:48 periodieke controle 18-11-2026 Nee


Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-13-NDF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-13-NDF

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-10-NDF Renault TraficGesloten opbouw€ 59.14002-03-2026 7,5 jaar
V-11-NDF Renault TraficGesloten opbouw€ 51.83327-10-2025 1,4 jaar
V-12-NDF Renault KangooGesloten opbouw€ 33.11506-11-2025 1,4 jaar
V-13-NDB Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 30.70227-10-2025 4,6 jaar
V-13-NDD Fiat ScudoGesloten opbouw€ 52.51415-08-2025 1,8 jaar
V-13-NDF MAN TGEGesloten opbouw€ 70.03410-10-2025 3,7 jaar
V-13-NDG Renault MasterGesloten opbouw€ 45.24815-09-2025 7,1 jaar
V-13-NDH Volkswagen ID. Buzz CargoGesloten opbouw€ 63.41620-08-2025 1 jaar
V-13-NDJ Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 56.42610-04-2026 5,5 jaar
V-13-NDK RAM RAM1500Pick-up truck€ 134.30424-10-2025 1,6 jaar
V-13-NDL Mercedes-Benz eSprinterGesloten opbouw€ 80.50922-09-2025 3,7 jaar
V-13-NDN Opel ComboGesloten opbouw€ 24.42618-09-2025 4,7 jaar
V-13-NDP Ford Transit CourierGesloten opbouw€ 28.71119-12-2025 2,1 jaar
V-13-NDR Toyota Land CruiserPick-up truck€ 56.08626-08-2025 1,3 jaar
V-13-NDS Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 70.11409-10-2025 3,9 jaar
V-13-NDT Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 19.98208-10-2025 8,2 jaar
V-13-NDV Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 63.96713-09-2025 0,6 jaar
V-13-NDX Mercedes-Benz eVitoGesloten opbouw€ 84.10330-10-2025 0,5 jaar
V-13-NDZ Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 55.73824-11-2025 3,1 jaar
V-14-NDF Renault KangooGesloten opbouw€ 33.11513-01-2026 1,6 jaar
V-15-NDF Opel VivaroGesloten opbouw€ 46.29629-09-2025 1,3 jaar
V-16-NDF Volkswagen/plandex Crafter/zGesloten opbouw€ 94.01319-08-2025 1,6 jaar
V-17-NDF Toyota ProAceGesloten opbouw€ 29.01912-08-2025 1,3 jaar
V-18-NDF Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 63.53720-08-2025 0,7 jaar
V-19-NDF Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 63.96725-08-2025 0,7 jaar



Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht


Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 73.505 en/of een afmeting van 684 x 204 cm en/of een gewicht van ± 2.126 kg.

Swipe voor complete tabel
Merk + ModelGemiddelde nieuwwaardeLengteBreedteGewicht
Renault Master€ 77.000 685 cm 207 cm 2.320 kg





Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top 5

MAN bedrijfsauto's die de afgelopen 12 maanden op kenteken gezet zijn.

  1. MAN TGX (986x)
  2. MAN TGE (665x)
  3. MAN TGS (330x)
  4. MAN TGL (127x)
  5. MAN TGM (122x)
Top