V-12-HXB
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 5 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBD6DDRECV3) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2023 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 64.584 en € 94.287, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.074 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 66.931 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 11.143 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGE tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,39 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 66.931 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 november 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 5 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 november 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 7 november 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 6 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.341 kg |
| Massa rijklaar | 2.441 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.059 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1Z | |
| Variant SYBD6DDRECV3 | |
| Uitvoering NN350VSHA8DR0012C7GTED3DOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1628*12 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 343 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 343 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-12-HXB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-12-HXB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-HXB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 76.893 | 15-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-11-HXB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 84.352 | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-12-HXB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 66.931 | 07-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-12-HXD | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 52.226 | 30-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-12-HXF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.580 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-12-HXG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.733 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-12-HXH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.138 | 09-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-12-HXJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.759 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-12-HXK | Ford | Business VAN | Gesloten opbouw | € 72.464 | 24-10-2024 | 1,7 jaar |
| V-12-HXL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 67.229 | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-12-HXN | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.485 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-12-HXP | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.737 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-12-HXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.050 | 17-10-2024 | 6,4 jaar |
| V-12-HXS | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 36.300 | 15-11-2024 | 4,3 jaar |
| V-12-HXT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-12-HXV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.985 | 06-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-12-HXX | BMW | X Rheihe | Gesloten opbouw | € 74.817 | 17-10-2024 | 14,9 jaar |
| V-12-HXZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 67.942 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-13-HXB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.883 | 15-10-2024 | 11,4 jaar |
| V-14-HXB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.356 | 16-12-2024 | 2 jaar |
| V-15-HXB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.356 | 26-10-2024 | 2 jaar |
| V-16-HXB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.356 | 13-01-2025 | 2 jaar |
| V-17-HXB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 59.356 | 04-11-2024 | 2 jaar |
| V-18-HXB | Iveco | 50C18 | Neerklapbare zijschotten | € 110.211 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-19-HXB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 81.476 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.074 en/of een afmeting van 599 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.341 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 78.800 | 591 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| RAM RAM1500 | € 82.700 | 592 cm | 207 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35S14N | € 80.000 | 608 cm | 203 cm | 2.560 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.800 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.