V-11-KHS
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE open laadvloer rijden er in dezelfde variant (SZIB8BDMZBV4) nog 14 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2023 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 75.822 en € 88.494, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.218 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 88.494 incl. BTW en BPM, daardoor is deze MAN TGE € 10.276 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 158 km/uur. Deze MAN TGE is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 49.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 158 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 88.494 |
| Bruto BPM | € 21.230 |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DMZ |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 4 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.216 kg |
| Massa rijklaar | 2.316 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.184 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,49 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,78 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SZN1E | |
| Variant SZIB8BDMZBV4 | |
| Uitvoering PN350VSFA89Q0014WGEF6EOOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1632*32 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 11.4 l/100km (1 liter op 8,8km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 298 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-11-KHS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-11-KHS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-KHS | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 110.815 | 12-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-11-KHB | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 86.693 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-11-KHD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 88.145 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-KHF | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 97.468 | 05-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-11-KHG | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 87.676 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-KHH | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.883 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-KHJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.485 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-KHK | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 63.356 | 06-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-11-KHL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.810 | 28-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-KHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 105.408 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-KHP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 82.151 | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-KHR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.873 | 10-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-KHS | MAN | TGE | Open laadvloer | € 88.494 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-KHT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 39.500 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-KHV | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 41.447 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-KHX | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.771 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-KHZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 59.769 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-12-KHS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 91.247 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-13-KHS | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 73.528 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-14-KHS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.531 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-15-KHS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.531 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-16-KHS | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.543 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KHS | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.277 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-18-KHS | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 120.361 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-19-KHS | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 120.361 | 11-12-2024 | 1,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.