V-100-XR
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 april 2019, dus sinds 7 jaren en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBB4BDAUAV3) nog 371 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2018 en juli 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.247 en € 74.687, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 61.983 uitkomt. De nieuwwaarde van deze TGE bedraagt € 54.953 incl. BTW en BPM, deze MAN TGE is daardoor € 7.030 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,04 m |
| Hoogte | 2,59 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 54.953 |
| Bruto BPM | € 13.262 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 april 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.988 kg |
| Massa rijklaar | 2.088 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.412 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SYN1E | |
| Variant SYBB4BDAUAV3 | |
| Uitvoering NM350NBFA89Q001637MMC2EOMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1626*08 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-100-XR | 17-02-2026 | 09:26 | periodieke controle | 1-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-100-XR | 20-03-2025 | 15:32 | periodieke controle | 1-04-2026 | Nee |
| V-100-XR | 22-02-2024 | 16:34 | periodieke controle | 1-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-100-XR | 7-03-2023 | 14:03 | periodieke controle | 1-04-2024 | Nee |
| V-100-XR | 22-03-2022 | 14:16 | periodieke controle | 1-04-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 17-02-2026 | 09:26 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 22-02-2024 | 16:34 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-100-XR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-100-XR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-100-XB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 52.326 | 13-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-100-XD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.733 | 19-02-2019 | 7,3 jaar |
| V-100-XF | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.414 | 10-05-2019 | 10,2 jaar |
| V-100-XG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 39.995 | 26-02-2019 | 7,3 jaar |
| V-100-XH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.920 | 01-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-100-XJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.331 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-100-XK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.708 | 15-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-100-XL | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.398 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-100-XN | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.728 | 27-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-100-XP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.021 | 29-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-100-XR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 54.953 | 01-04-2019 | 7 jaar |
| V-100-XS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.607 | 26-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-100-XT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 76.331 | 05-07-2019 | 6,8 jaar |
| V-100-XV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.301 | 03-04-2019 | 7 jaar |
| V-100-XZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Kipper | € 54.067 | 10-04-2019 | 7 jaar |
| V-102-XR | Volkswagen | Multivan | Gesloten opbouw | € 76.590 | 25-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-103-XR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.867 | 08-05-2019 | 8,2 jaar |
| V-104-XR | Iveco | 35C18 | Gesloten opbouw | € 76.500 | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-105-XR | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 81.028 | 08-04-2019 | 7 jaar |
| V-106-XR | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 80.964 | 28-03-2019 | 7,1 jaar |
| V-107-XR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.446 | 16-04-2019 | 8,1 jaar |
| V-108-XR | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 70.775 | 18-04-2019 | 7 jaar |
| V-109-XR | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 81.845 | 11-04-2019 | 7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 61.983 en/of een afmeting van 599 x 204 cm en/of een gewicht van ± 1.988 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.