05-BXS-2
Er rijden momenteel 11.293 MAN TGE's rond in Nederland. Deze TGE komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 10 maanden en 30 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze MAN TGE gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (SYBD6DDRECV3) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2023 en november 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 64.584 en € 94.287, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.074 uitkomt. De nieuwwaarde van deze MAN TGE is helaas onbekend.
Dit voertuig van MAN haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze MAN TGE tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle MAN TGE voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
MAN TGE | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | MAN |
| Handelsbenaming | TGE |
| Lengte | 5,99 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,63 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DRE |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1968cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 mei 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 10 maanden en 30 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 30 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 mei 2026. Het voertuig moet over 1 maand gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.364 kg |
| Massa rijklaar | 2.464 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.536 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,64 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,77 m (voor) / 1,60 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type SYN2Z | |
| Variant SYBD6DDRECV3 | |
| Uitvoering NM500VSHA8DR0012C7GTMD3D9OMAN | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1629*13 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.6 l/100km (1 liter op 7,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.6 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 330 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 330 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 05-BXS-2 | 7-04-2025 | 09:40 | periodieke controle | 16-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 05-BXS-2 | 15-05-2024 | 09:22 | periodieke controle | 15-05-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-04-2025 | 09:40 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 05-BXS-2 | onbekend | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle MAN TGE voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 05-BXS-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
05-BXS-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 05-BXF-2 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-11-2023 | 2,4 jaar |
| 05-BXG-2 | DAF | LF 230 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 12-12-2023 | 2,3 jaar |
| 05-BXH-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2024 | 2,3 jaar |
| 05-BXJ-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-06-2024 | 1,8 jaar |
| 05-BXK-2 | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | Onbekend | 14-03-2024 | 2,1 jaar |
| 05-BXL-2 | DAF | XG 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-02-2024 | 2,2 jaar |
| 05-BXN-2 | Van Hool | EX15 High | Bus | Onbekend | 04-03-2024 | 2,1 jaar |
| 05-BXP-2 | MAN | TGM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| 05-BXR-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2024 | 2 jaar |
| 05-BXS-1 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 17-04-2024 | 2 jaar |
| 05-BXS-2 | MAN | TGE | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-05-2024 | 1,9 jaar |
| 05-BXS-3 | Volvo | FL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 28-05-2024 | 1,9 jaar |
| 05-BXS-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 03-05-2024 | 5 jaar |
| 05-BXS-5 | DAF | Xg+ 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 24-06-2024 | 1,8 jaar |
| 05-BXS-6 | Scania | P250 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 26-04-2024 | 2 jaar |
| 05-BXS-7 | Scania | P370 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 29-04-2024 | 2 jaar |
| 05-BXS-8 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 15-05-2024 | 1,9 jaar |
| 05-BXS-9 | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| 05-BXT-2 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-05-2024 | 1,9 jaar |
| 05-BXV-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2024 | 1,9 jaar |
| 05-BXX-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-06-2024 | 1,8 jaar |
| 05-BXZ-2 | MAN | TGX | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-07-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 78.074 en/of een afmeting van 599 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.364 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Maxus eDeliver 9 | € 72.800 | 589 cm | 206 cm | 2.550 kg |
| Ford F 150 | € 78.800 | 591 cm | 204 cm | 2.470 kg |
| RAM RAM1500 | € 82.700 | 592 cm | 207 cm | 2.470 kg |
| Iveco 35S14N | € 80.000 | 608 cm | 203 cm | 2.560 kg |
| Ford F 250 | € 73.000 | 603 cm | 203 cm | 2.250 kg |
| Volkswagen Crafter | € 70.800 | 607 cm | 207 cm | 2.150 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.