VPN-83-X
Er rijden momenteel 11.186 Land Rover Range Rover Sport's rond in Nederland. Deze Range Rover Sport komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 7 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Range Rover Sport gesloten opbouw rijden er nog 337 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2005 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 57.801 en € 217.209, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 116.516 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Range Rover Sport bedraagt € 98.426 incl. BTW en BPM, deze Land Rover Range Rover Sport is daardoor € 18.090 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juli 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Range Rover Sport voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Range Rover Sport | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Range Rover Sport |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 98.426 |
| Bruto BPM | € 23.887 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 180 kW (245 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2993cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 augustus 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 7 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juli 2018. Het voertuig was toen 6 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 14 augustus 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.507 kg |
| Massa rijklaar | 2.607 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 568 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.175 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.175 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.675 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.540 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.540 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.710 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.710 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LS | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 11.2 l/100km (1 liter op 8,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.2 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.1 l/100km (1 liter op 12,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 243 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label G | A (schoon) (vervuilend) G |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008A | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPN-83-X | 14-08-2023 | 13:40 | periodieke controle | 14-08-2024 | Nee |
| VPN-83-X | 11-08-2022 | 14:34 | periodieke controle | 11-08-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 11-08-2022 | 14:34 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Land Rover Range Rover Sport voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPN-83-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPN-83-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPN-80-X | Renault | Master | Speciale groep | € 42.357 | 02-05-2022 | 10,9 jaar |
| VPN-81-X | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 36.435 | 14-11-2022 | 11,2 jaar |
| VPN-82-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.792 | 26-07-2022 | 7,8 jaar |
| VPN-83-B | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 71.179 | 08-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-83-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.501 | 22-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-83-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.235 | 08-04-2022 | 9,9 jaar |
| VPN-83-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.325 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-83-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.694 | 22-07-2022 | 3,8 jaar |
| VPN-83-L | Renault | Master | Voor vervoer voertuigen | € 47.921 | 04-04-2022 | 10,5 jaar |
| VPN-83-N | Nissan | E-NV200 | Kipper | € 42.193 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPN-83-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.132 | 07-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-83-R | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 97.156 | 16-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPN-83-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.793 | 08-04-2022 | 13,8 jaar |
| VPN-83-T | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 55.167 | 26-04-2022 | 4 jaar |
| VPN-83-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.993 | 31-05-2022 | 3,9 jaar |
| VPN-83-X | Land Rover | Range Rover Sport | Gesloten opbouw | € 98.426 | 11-07-2018 | 14,7 jaar |
| VPN-83-Z | Humbaur | Renault Master Flexbox | Gesloten opbouw | € 42.867 | 07-04-2022 | 6,7 jaar |
| VPN-84-X | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 94.351 | 27-07-2017 | 12,2 jaar |
| VPN-85-X | Renault/izotermy TIM | Master | Gesloten opbouw | € 51.817 | 11-04-2022 | 4,6 jaar |
| VPN-86-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.184 | 11-04-2022 | 14,7 jaar |
| VPN-87-X | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.789 | 28-05-2022 | 8,5 jaar |
| VPN-88-X | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 68.442 | 23-06-2022 | 4,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 116.516 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 2.507 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser | € 114.000 | 495 cm | 198 cm | 2.760 kg |
| Mercedes-Benz 420 | € 114.200 | 479 cm | 193 cm | 2.530 kg |
| Mercedes-Benz GLS | € 120.000 | 516 cm | 197 cm | 2.450 kg |
| Mercedes-Benz 350 | € 115.600 | 535 cm | 197 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz G-klasse | € 120.300 | - | 185 cm | 2.480 kg |
| Mercedes-Benz 450 | € 118.700 | 502 cm | 194 cm | 2.320 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.