VNP-68-J
Er rijden momenteel 4.132 Land Rover Discovery Sport's rond in Nederland. Deze Discovery Sport komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 3 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juni 2025, dus sinds 10 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Discovery Sport gesloten opbouw rijden er nog 255 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2015 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.071 en € 109.776, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 69.644 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Discovery Sport bedraagt € 64.618 incl. BTW en BPM, deze Land Rover Discovery Sport is daardoor € 5.026 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Land Rover geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 190 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Discovery Sport tot de snelste 3.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 december 2021. Het voertuig was toen 2 jaren en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Discovery Sport voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Discovery Sport | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Discovery Sport |
| Breedte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 190 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 64.618 |
| Bruto BPM | € 15.558 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) Elektromotor(en): 18 kW (24 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1999cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 december 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 3 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 december 2021. Het voertuig was toen 2 jaren en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.037 kg |
| Massa rijklaar | 2.137 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 453 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.590 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.590 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.340 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.340 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.320 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.320 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,74 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LC | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.4 l/100km (1 liter op 15,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5 l/100km (1 liter op 20,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 144 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 DG | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832DG | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Jaguar Land Rover Nederland B.V.12 juli 2022
Referentiecode RDW: MGP220276
Referentiecode producent: N700
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: -
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 78.378
De achterspoiler kan losraken van het voertuig. (Nog) niet bekend (Nog) niet bekend
Meer informatie via: .
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Jaguar Land Rover Nederland B.V.18 maart 2022
Referentiecode RDW: MGP220135
Referentiecode producent: N653
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.969
De ligging van de brandstofslang in de motorruimte is onjuist. Brandstoflekkage op hete onderdelen kan brandgevaar opleveren. Het vervangen en correct leggen van de brandstofslang.
Meer informatie via: 0800-0221212.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Jaguar Land Rover Nederland B.V.6 november 2020
Referentiecode RDW: MGP200525
Referentiecode producent: N503
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 792
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 103.697
Door mogelijke elektrische overbelasting in het 48V-systeem kan een storing van de MOSFET (Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor) veroorzaken. Een storing van de MOSFET kan opeenvolgende elektrische storingen veroorzaken, waardoor kortsluiting in de omvormer kan ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het uitvoeren van een software-update.
Meer informatie via: 0800-0221212.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNP-68-J | 17-06-2025 | 08:55 | periodieke controle | 17-06-2026 | Nee |
| VNP-68-J | 2-01-2025 | 14:22 | periodieke controle | 2-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VNP-68-J | 24-11-2023 | 15:23 | periodieke controle | 23-12-2024 | Nee |
| VNP-68-J | 14-12-2022 | 14:37 | periodieke controle | 23-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-01-2025 | 14:22 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Land Rover Discovery Sport voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNP-68-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNP-68-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNP-60-J | Mercedes-Benz | 280 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-01-2022 | 20,5 jaar |
| VNP-61-J | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 66.799 | 17-01-2022 | 5,8 jaar |
| VNP-62-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 05-05-2022 | 5,8 jaar |
| VNP-63-J | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 32.696 | 14-01-2022 | 10 jaar |
| VNP-64-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.819 | 22-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-65-J | Land Rover | Range Rover Velar | Gesloten opbouw | € 99.835 | 29-12-2021 | 5,7 jaar |
| VNP-66-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.644 | 15-02-2022 | 5,8 jaar |
| VNP-67-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.244 | 20-05-2022 | 9,4 jaar |
| VNP-68-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.680 | 24-02-2022 | 7 jaar |
| VNP-68-D | Ford | Transit | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.691 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-68-F | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.590 | 27-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-68-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.951 | 30-12-2021 | 4,4 jaar |
| VNP-68-J | Land Rover | Discovery Sport | Gesloten opbouw | € 64.618 | 27-12-2021 | 6,3 jaar |
| VNP-68-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.715 | 31-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNP-68-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.596 | 08-02-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-68-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.959 | 14-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-68-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.518 | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-68-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 44.780 | 10-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-68-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 61.488 | 29-04-2022 | 5,4 jaar |
| VNP-68-V | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 23.721 | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| VNP-68-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.410 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VNP-68-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 83.223 | 21-01-2022 | 4,2 jaar |
| VNP-69-J | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 47.447 | 07-01-2022 | 9,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 69.644 en/of breedte van 189 cm en/of een gewicht van ± 2.037 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 68.500 | 530 cm | 190 cm | 2.150 kg |
| Mercedes-Benz eVito | € 66.100 | 526 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Toyota Land Cruiser | € 69.100 | 530 cm | 189 cm | 2.210 kg |
| Toyota Hilux | € 64.700 | 542 cm | 188 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Amarok | € 69.700 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 66.700 | 528 cm | 193 cm | 2.210 kg |
| Volkswagen Multivan | € 71.700 | 513 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 64.800 | 490 cm | 188 cm | 2.220 kg |
| Mercedes-Benz 280 | € 71.700 | 478 cm | 192 cm | 2.180 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 70.300 | - | 191 cm | 2.200 kg |
| Jeep Wrangler | € 69.500 | 485 cm | 189 cm | 2.100 kg |
| Ford Ranger | € 64.200 | 537 cm | 189 cm | 2.170 kg |
| Goupil G6 | € 75.700 | 533 cm | 185 cm | 1.900 kg |
| Ssangyong Rexton | € 65.700 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Volvo XC90 | € 68.500 | 481 cm | 192 cm | 2.050 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 74.200 | 482 cm | 194 cm | 2.210 kg |
| Mercedes-Benz 250 | € 75.700 | - | 193 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Blix-3M | € 64.200 | 530 cm | 190 cm | 2.050 kg |
| Nissan Navara | € 68.300 | 556 cm | 185 cm | 2.100 kg |
| Jeep Commander | € 69.100 | - | 190 cm | 2.240 kg |
| Mercedes-Benz 300 | € 70.500 | - | 194 cm | 2.170 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 63.200 | 524 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Isuzu D-Max | € 63.300 | 528 cm | 187 cm | 1.950 kg |
| KG Mobility Rexton | € 76.200 | 485 cm | 196 cm | 2.130 kg |
| Audi Q5 | € 70.700 | 463 cm | 191 cm | 1.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.