VSL-80-D
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 22 november 2025, dus sinds 4 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 111.833 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 25.988 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Land Rover geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 188 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Defender tot de snelste 3.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 november 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 111.833 |
| Bruto BPM | € 26.774 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 183 kW (249 pk) Elektromotor(en): 13.3 kW (18 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2997cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 november 2022. Het voertuig was toen 2 maanden en 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.224 kg |
| Massa rijklaar | 2.324 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 646 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.970 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.4 l/100km (1 liter op 10,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.6 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 251 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSL-80-D | 29-07-2025 | 11:24 | periodieke controle | 23-08-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSL-80-D - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSL-80-D
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSL-80-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.264 | 07-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-80-D | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 111.833 | 10-11-2022 | 3,6 jaar |
| VSL-80-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.771 | 23-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-80-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 33.120 | 04-11-2022 | 7,9 jaar |
| VSL-80-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.889 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-80-J | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 120.398 | 01-11-2022 | 7,8 jaar |
| VSL-80-K | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 17.266 | 02-11-2022 | 14,3 jaar |
| VSL-80-L | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 56.492 | 04-11-2022 | 5 jaar |
| VSL-80-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 28.847 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-80-P | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 66.878 | 03-11-2022 | 9,2 jaar |
| VSL-80-R | HVM | Master BOX | Veewagen | € 41.925 | 21-03-2023 | 3,1 jaar |
| VSL-80-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.998 | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSL-80-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 54.072 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-80-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.913 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-80-Z | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 62.392 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSL-82-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 26.538 | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-83-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.274 | 30-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-84-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 33.766 | 29-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-85-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.707 | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSL-86-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.707 | 20-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSL-87-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.707 | 14-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSL-88-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.211 | 07-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSL-89-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.710 | 07-11-2022 | 3,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.