VSJ-30-F
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 5 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2023, dus sinds 3 jaren, 2 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 95.785 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 9.940 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Land Rover geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 188 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Defender tot de snelste 3.5% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 188 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 95.785 |
| Bruto BPM | € 22.962 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 183 kW (249 pk) Elektromotor(en): 13.3 kW (18 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2997cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 oktober 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 5 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 2 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.262 kg |
| Massa rijklaar | 2.362 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 608 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.970 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.970 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.470 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 239 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-30-F | 21-10-2025 | 15:34 | periodieke controle | 21-10-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VSJ-30-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VSJ-30-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VSJ-30-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.381 | 20-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-30-D | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 62.331 | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| VSJ-30-F | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 95.785 | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-30-G | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 51.922 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-30-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.604 | 06-02-2023 | 3,2 jaar |
| VSJ-30-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-02-2023 | 19,7 jaar |
| VSJ-30-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.483 | 25-01-2023 | 3,6 jaar |
| VSJ-30-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 34.180 | 26-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-30-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 40.344 | 21-10-2022 | 6,9 jaar |
| VSJ-30-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.182 | 21-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-30-R | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.729 | 28-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-30-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.431 | 05-11-2022 | 5,8 jaar |
| VSJ-30-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.282 | 31-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-30-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.420 | 29-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-30-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.640 | 10-11-2022 | 3,4 jaar |
| VSJ-30-Z | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 64.307 | 21-12-2022 | 3,3 jaar |
| VSJ-31-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.341 | 18-10-2022 | 5,1 jaar |
| VSJ-32-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.691 | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-34-F | Mercedes-Benz | 320 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-03-2023 | 20,5 jaar |
| VSJ-35-F | Iveco | 35C18 | Open laadvloer | € 86.978 | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-36-F | Iveco | 35C18 | Open laadvloer | € 86.978 | 18-10-2022 | 3,5 jaar |
| VSJ-37-F | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.598 | 18-10-2022 | 7 jaar |
| VSJ-38-F | Mercedes-Benz | X-klasse | Pick-up truck | € 52.712 | 26-01-2023 | 5,9 jaar |
| VSJ-39-F | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | € 54.964 | 09-01-2023 | 3,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.