VL-250-Z
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 februari 2015, dus sinds 11 jaren, 2 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (S5NE2F) nog 124 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.359 en € 186.413, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 107.556 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 57.124 incl. BTW en BPM, deze Land Rover Defender is daardoor € 50.432 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 februari 2015. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 57.124 |
| Bruto BPM | € 13.778 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DT244 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 oktober 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 februari 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 2 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 februari 2015. Het voertuig was toen 2 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.945 kg |
| Massa rijklaar | 2.045 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.005 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LD | |
| Variant S5NE2F | |
| Uitvoering B5P1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0133*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.6 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 295 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Openstaande terugroepactie
Jaguar Land Rover Nederland B.V.5 september 2023
Referentiecode RDW: MGP220391
Referentiecode producent: N706
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 171
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 22.421
De bevestiging van de wielophanging aan de vooras is mogelijk niet goed gelast. olielekkage en in ernstigere gevallen kan het wiel, de wielnaaf en de wielophanging omhoog zijn geklapt in de wielkuip. Daardoor kan de bestuurder de controle over het voertuig kwijtraken. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer.Deze zal een extra beugel monteren op het uiteinde van de buis van de behuizing van de as om ervoor te zorgen dat de wielnaaf en de wielophanging in geval van een defect maar beperkt kunnen bewegen.
Meer informatie via: 0800-0221212.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VL-250-Z | 15-10-2025 | 11:35 | periodieke controle | 31-10-2026 | Nee |
| VL-250-Z | 17-10-2023 | 10:54 | periodieke controle | 31-10-2024 | Nee |
| VL-250-Z | 12-10-2022 | 09:53 | periodieke controle | 31-10-2023 | Nee |
| VL-250-Z | 16-09-2021 | 11:21 | periodieke controle | 31-10-2022 | Nee |
| VL-250-Z | 16-09-2021 | 08:43 | periodieke controle | 31-10-2022 | Nee |
| VL-250-Z | 12-10-2020 | 14:00 | periodieke controle | 31-10-2021 | Nee |
| VL-250-Z | 8-10-2019 | 14:20 | periodieke controle | 31-10-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VL-250-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VL-250-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VL-250-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 23.860 | 27-11-2014 | 11,4 jaar |
| VL-250-D | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 27.608 | 21-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-250-F | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 17.126 | 21-01-2015 | 12,2 jaar |
| VL-250-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.245 | 17-12-2014 | 11,3 jaar |
| VL-250-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.453 | 20-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-250-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.291 | 14-01-2015 | 11,3 jaar |
| VL-250-R | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.202 | 24-01-2015 | 12,8 jaar |
| VL-250-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 26.320 | 23-01-2015 | 11,2 jaar |
| VL-250-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.997 | 20-05-2015 | 10,9 jaar |
| VL-250-Z | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 57.124 | 10-02-2015 | 13,5 jaar |
| VL-251-Z | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 42.169 | 23-02-2015 | 13,6 jaar |
| VL-252-Z | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-02-2015 | 17,2 jaar |
| VL-254-Z | Beier | G30 Cdi Sport | Niet nader aangeduid | Onbekend | 10-02-2015 | 17,1 jaar |
| VL-255-Z | Volkswagen | Amarok | Afneembare bovenbouw | € 56.793 | 19-02-2015 | 12,2 jaar |
| VL-256-Z | Volkswagen | Amarok | Afneembare bovenbouw | € 56.246 | 01-04-2015 | 11,1 jaar |
| VL-258-Z | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-02-2015 | 20,3 jaar |
| VL-259-Z | Mercedes-Benz | Viano | Gesloten opbouw | € 102.106 | 16-02-2015 | 12 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.