VFS-50-K
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 februari 2026, dus sinds 1 maand en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 46.766 incl. BTW en BPM, deze Land Rover Defender is daardoor € 39.079 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 maart 2020. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 46.766 |
| Bruto BPM | € 11.458 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 februari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 1 maand en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 22 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 maart 2020. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.020 kg |
| Massa rijklaar | 2.120 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 930 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LD | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.6 l/100km (1 liter op 7,4km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.6 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 295 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Openstaande terugroepactie
Jaguar Land Rover Nederland B.V.5 september 2023
Referentiecode RDW: MGP220391
Referentiecode producent: N706
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 171
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 22.421
De bevestiging van de wielophanging aan de vooras is mogelijk niet goed gelast. olielekkage en in ernstigere gevallen kan het wiel, de wielnaaf en de wielophanging omhoog zijn geklapt in de wielkuip. Daardoor kan de bestuurder de controle over het voertuig kwijtraken. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer.Deze zal een extra beugel monteren op het uiteinde van de buis van de behuizing van de as om ervoor te zorgen dat de wielnaaf en de wielophanging in geval van een defect maar beperkt kunnen bewegen.
Meer informatie via: 0800-0221212.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFS-50-K | 13-03-2026 | 13:31 | periodieke controle | 3-04-2027 | Nee |
| VFS-50-K | 25-03-2025 | 09:51 | periodieke controle | 3-04-2026 | Nee |
| VFS-50-K | 20-03-2024 | 09:46 | periodieke controle | 3-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFS-50-K | 31-03-2023 | 08:51 | periodieke controle | 3-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFS-50-K | 14-03-2022 | 15:45 | periodieke controle | 3-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VFS-50-K | 9-03-2021 | 09:16 | periodieke controle | 3-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VFS-50-K | 3-04-2020 | 09:24 | periodieke controle | 3-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 20-03-2024 | 09:46 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-03-2024 | 09:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-03-2024 | 09:46 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
2023 | |||||
| 31-03-2023 | 08:51 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 14-03-2022 | 15:45 | 540 | 5.*.51 | 2 | Retroreflector ontbreekt |
| 14-03-2022 | 15:45 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2021 | |||||
| 9-03-2021 | 09:16 | 124 | 5.*.11 | 1 | Emissiebestrijdingssysteem niet compleet |
| 9-03-2021 | 09:16 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 3-04-2020 | 09:24 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 3-04-2020 | 09:24 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 3-04-2020 | 09:24 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFS-50-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFS-50-K
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFS-50-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.137 | 03-04-2020 | 6 jaar |
| VFS-50-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.022 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFS-50-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.103 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFS-50-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.869 | 30-03-2020 | 6 jaar |
| VFS-50-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 46.375 | 30-03-2020 | 6 jaar |
| VFS-50-K | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 46.766 | 27-03-2020 | 14,2 jaar |
| VFS-50-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.281 | 07-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFS-50-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.715 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFS-50-P | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 29.723 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VFS-50-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.643 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFS-50-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.765 | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFS-50-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.627 | 08-04-2020 | 6 jaar |
| VFS-51-K | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 80.383 | 02-06-2020 | 5,9 jaar |
| VFS-52-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.135 | 04-08-2021 | 6,1 jaar |
| VFS-53-K | Renault | Master | Veewagen | € 41.969 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFS-54-K | Iveco | 35C16 | Resteelwagen | € 61.760 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFS-55-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.929 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFS-56-K | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | € 48.359 | 17-04-2020 | 6 jaar |
| VFS-58-K | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-07-2007 | 19,7 jaar |
| VFS-59-K | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.271 | 29-05-2020 | 5,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 85.845 en/of breedte van 179 cm en/of een gewicht van ± 2.020 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser | € 80.700 | 484 cm | 189 cm | 2.190 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 84.800 | 477 cm | 185 cm | 2.070 kg |
| Mercedes-Benz Viano | € 79.900 | 492 cm | 188 cm | 1.880 kg |
| Jeep Wrangler | € 90.100 | 488 cm | 189 cm | 2.070 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.