VFS-50-G
Er rijden momenteel 16.830 Peugeot Boxer's rond in Nederland. Deze Boxer komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Peugeot Boxer gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DCNFC) nog 112 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2019 en augustus 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.902 en € 66.625, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.424 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Boxer bedraagt € 55.103 incl. BTW en BPM, deze Peugeot Boxer is daardoor € 321 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Peugeot geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Peugeot Boxer is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Peugeot Boxer | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Peugeot |
| Handelsbenaming | Boxer |
| Lengte | 6,36 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.103 |
| Bruto BPM | € 13.298 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 - 4HC |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.100 kg |
| Massa rijklaar | 2.200 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DCNFC | |
| Uitvoering LSL | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*16 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 10 l/100km (1 liter op 10,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 263 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AO | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AO | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFS-50-G | 16-03-2026 | 13:01 | periodieke controle | 31-03-2027 | Nee |
| VFS-50-G | 10-02-2025 | 13:52 | periodieke controle | 31-03-2026 | Nee |
| VFS-50-G | 27-03-2024 | 16:06 | periodieke controle | 31-03-2025 | Nee |
| VFS-50-G | 21-03-2023 | 09:06 | periodieke controle | 31-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 21-03-2023 | 09:06 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-03-2023 | 09:06 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Peugeot Boxer voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFS-50-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFS-50-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFS-50-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.137 | 03-04-2020 | 6 jaar |
| VFS-50-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.022 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFS-50-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.103 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFS-50-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.869 | 30-03-2020 | 6 jaar |
| VFS-50-J | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 46.375 | 30-03-2020 | 6 jaar |
| VFS-50-K | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 46.766 | 27-03-2020 | 14,2 jaar |
| VFS-50-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.281 | 07-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFS-50-N | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.715 | 27-03-2020 | 6,1 jaar |
| VFS-50-P | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 29.723 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VFS-50-R | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.643 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFS-50-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.765 | 15-05-2020 | 5,9 jaar |
| VFS-50-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.627 | 08-04-2020 | 6 jaar |
| VFS-51-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.456 | 30-03-2020 | 6 jaar |
| VFS-52-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.376 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFS-53-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 49.390 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFS-54-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.456 | 30-03-2020 | 6 jaar |
| VFS-55-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.313 | 31-03-2020 | 6 jaar |
| VFS-56-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.711 | 30-03-2020 | 6 jaar |
| VFS-57-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.456 | 30-03-2020 | 6 jaar |
| VFS-58-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.456 | 30-03-2020 | 6 jaar |
| VFS-59-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.852 | 31-03-2020 | 6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.424 en/of een afmeting van 636 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.100 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 52.300 | 645 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
| MAN TGE | € 56.800 | 627 cm | 205 cm | 1.920 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.