V-62-DVT
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 9 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 april 2024, dus sinds 2 jaren en 10 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 139.780 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Land Rover Defender € 53.935 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Land Rover geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 191 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Defender tot de snelste 3.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 5 april 2024. Het voertuig was toen 9 maanden oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,76 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 191 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 139.780 |
| Bruto BPM | € 33.413 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 221 kW (300 pk) Elektromotor(en): 13.3 kW (18 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2997cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juli 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 9 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren en 10 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 5 april 2024. Het voertuig was toen 9 maanden oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.393 kg |
| Massa rijklaar | 2.493 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 707 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.530 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.530 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.6 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 251 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 204 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AP | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AP | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-62-DVT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-62-DVT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-61-DVT | Goupil | G3 | Neerklapbare zijschotten | € 15.730 | 19-03-2024 | 10,5 jaar |
| V-62-DVB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.740 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-62-DVD | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 91.914 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-62-DVF | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.475 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-62-DVG | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 36.686 | 21-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-62-DVH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.358 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-62-DVJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.269 | 06-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-62-DVK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.993 | 18-04-2024 | 2 jaar |
| V-62-DVL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.340 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-62-DVN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.818 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-62-DVP | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 37.821 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-62-DVR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.475 | 19-04-2024 | 2 jaar |
| V-62-DVS | Iveco | 35C14 | Neerklapbare zijschotten | € 96.857 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-62-DVT | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 139.780 | 05-04-2024 | 2,8 jaar |
| V-62-DVV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.864 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-62-DVX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.500 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-62-DVZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 58.357 | 27-03-2024 | 5,6 jaar |
| V-63-DVT | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 58.237 | 30-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-64-DVT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.041 | 09-07-2024 | 6,8 jaar |
| V-65-DVT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.156 | 23-03-2024 | 6,3 jaar |
| V-66-DVT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.953 | 19-03-2024 | 7,8 jaar |
| V-67-DVT | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.340 | 28-03-2024 | 2 jaar |
| V-68-DVT | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 54.016 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-69-DVT | Nextem | Humpback | Open laadvloer | € 72.593 | 19-03-2024 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 85.845 en/of een afmeting van 476 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.393 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Jeep Grand Cherokee | € 87.500 | 484 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 83.400 | 483 cm | 192 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen Touareg | € 86.400 | 481 cm | 194 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 86.200 | 485 cm | 196 cm | 2.200 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.