V-13-KXR
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 4 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 december 2024, dus sinds 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er nog 5.457 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 1969 en oktober 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.844 en € 173.491, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 85.845 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 83.229 incl. BTW en BPM, deze Land Rover Defender is daardoor € 2.616 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Land Rover geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Land Rover Defender tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 december 2024. Het voertuig was toen 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Lengte | 4,32 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 83.229 |
| Bruto BPM | € 19.979 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 147 kW (200 pk) Elektromotor(en): 13.3 kW (18 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit, oftewel een Diesel (Mild Hybride) |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2997cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 4 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 december 2024. Het voertuig was toen 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 4 december 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 7 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.315 kg |
| Massa rijklaar | 2.415 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 635 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.775 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,59 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,68 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LE | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig NOVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-13-KXR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-13-KXR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-KXR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.261 | 13-02-2025 | 3 jaar |
| V-11-KXR | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 66.688 | 30-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-12-KXR | Iveco | 40C16 | Gecond. met temperatuurreg. | € 103.538 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-13-KXB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 66.585 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-13-KXD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.055 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-13-KXF | Iveco | 35C21 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 02-04-2025 | 1,4 jaar |
| V-13-KXG | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 54.606 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-13-KXH | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 61.023 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-13-KXK | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 72.529 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-13-KXL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 69.624 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-13-KXN | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.464 | 20-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-13-KXP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.334 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-13-KXR | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 83.229 | 31-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-13-KXS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.557 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-13-KXT | Peugeot | Boxer | Gecond. met temperatuurreg. | € 51.072 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-13-KXV | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.985 | 07-01-2025 | 1,3 jaar |
| V-13-KXX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.649 | 21-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-13-KXZ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 59.626 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-14-KXR | Autobuzul | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-12-2024 | 47,9 jaar | |
| V-15-KXR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.528 | 20-01-2025 | 4,6 jaar |
| V-16-KXR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.422 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KXR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.124 | 17-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-18-KXR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.124 | 13-01-2025 | 1,4 jaar |
| V-19-KXR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.124 | 23-12-2024 | 1,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.