V-01-GTP
Er rijden momenteel 13.786 Land Rover Defender's rond in Nederland. Deze Defender komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2024, dus sinds 1 jaar, 7 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Land Rover Defender gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (S5NE2F) nog 124 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en juni 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.359 en € 186.413, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 107.556 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Defender bedraagt € 56.721 incl. BTW en BPM, deze Land Rover Defender is daardoor € 50.835 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Land Rover haalt een maximumsnelheid van 145 km/uur. Deze Land Rover Defender is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 31.2% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 augustus 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud.
Bekijk ook alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Land Rover Defender | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Land Rover |
| Handelsbenaming | Defender |
| Breedte | 1,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 145 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.721 |
| Bruto BPM | € 13.682 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 90 kW (122 pk) |
| Continue vermogen | 90 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | DT224 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2198cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 juni 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 augustus 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 2 maanden en 5 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.950 kg |
| Massa rijklaar | 2.050 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.000 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.550 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.250 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.980 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.980 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, met dit voertuig mag je ook een geremde aanhanger tot 3.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,79 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type LD | |
| Variant S5NE2F | |
| Uitvoering B5P2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0133*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 11.1 l/100km (1 liter op 9,0km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 11.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 295 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 295 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-01-GTP | 11-08-2025 | 10:54 | periodieke controle | 21-08-2026 | Nee |
| V-01-GTP | 21-08-2024 | 08:51 | periodieke controle | 21-08-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Land Rover Defender voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-01-GTP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-01-GTP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-GTB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.624 | 09-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-01-GTD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.130 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-01-GTF | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 30.187 | 23-08-2024 | 1,8 jaar |
| V-01-GTG | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 84.508 | 24-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-01-GTH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 98.971 | 27-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-01-GTJ | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 96.182 | 08-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-01-GTK | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 61.584 | 11-11-2024 | 3,4 jaar |
| V-01-GTL | MAN | TGE | Open laadvloer | € 76.782 | 21-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-01-GTN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 64.141 | 13-08-2024 | 2,8 jaar |
| V-01-GTP | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 56.721 | 21-08-2024 | 11,8 jaar |
| V-01-GTR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.831 | 14-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-01-GTS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.909 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-01-GTT | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.040 | 03-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-01-GTV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 45.565 | 15-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-01-GTX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.133 | 20-11-2025 | 2 jaar |
| V-01-GTZ | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 37.837 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-02-GTP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.668 | 16-08-2024 | 6,2 jaar |
| V-03-GTP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.431 | 22-08-2024 | 7,2 jaar |
| V-04-GTP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 29-08-2024 | 5,4 jaar |
| V-05-GTP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 44.359 | 12-12-2024 | 6,1 jaar |
| V-06-GTP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 39.948 | 16-08-2024 | 5,4 jaar |
| V-07-GTP | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 95.905 | 18-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-09-GTP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.516 | 09-09-2024 | 1,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.