8-VRD-68
Er rijden momenteel 6.572 Kia Sorento's rond in Nederland. Deze Sorento komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2025, dus sinds 8 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Kia Sorento 2.2 Crdi 4WD M/t VAN gesloten opbouw rijden er nog 452 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en mei 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 24.054 en € 90.508, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.788 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sorento 2.2 Crdi 4WD M/t VAN bedraagt € 51.079 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Kia Sorento 2.2 Crdi 4WD M/t VAN € 2.291 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Kia Sorento voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Kia Sorento 2.2 Crdi 4WD M/t VAN | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Kia |
| Handelsbenaming | Sorento 2.2 Crdi 4WD M/t VAN |
| Breedte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 51.079 |
| Bruto BPM | € 12.485 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 145 kW (197 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2199cc (2,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 oktober 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.705 kg |
| Massa rijklaar | 1.805 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 705 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.510 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.010 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,70 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Kia Nederland B.V.2 augustus 2024
Referentiecode RDW: MGP240369
Referentiecode producent: 241142 / 241143 / 241144
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 45.406
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 4.916.329
De HECU (hydraulische elektronische regeleenheid) kan intern defect raken, met kortsluiting als gevolg. Deze kortsluiting kan brand veroorzaken in de motorruimte, zowel tijdens het rijden als wanneer het voertuig geparkeerd staat. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de zekering van het betrokken onderdeel vervangen om het defect weg te nemen.
Meer informatie via: 0888 542 542.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VRD-68 | 27-06-2025 | 11:59 | periodieke controle | 27-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRD-68 | 20-06-2024 | 09:44 | periodieke controle | 20-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRD-68 | 20-06-2023 | 13:54 | periodieke controle | 20-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRD-68 | 1-06-2022 | 16:08 | periodieke controle | 18-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRD-68 | 10-06-2021 | 10:12 | periodieke controle | 18-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRD-68 | 6-05-2020 | 16:34 | periodieke controle | 18-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VRD-68 | 18-06-2019 | 12:58 | periodieke controle | 18-06-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-06-2025 | 11:59 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 27-06-2025 | 11:59 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 27-06-2025 | 11:59 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2024 | |||||
| 20-06-2024 | 09:44 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 20-06-2024 | 09:44 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 20-06-2024 | 09:44 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2023 | |||||
| 20-06-2023 | 13:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-06-2023 | 13:54 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-06-2023 | 13:54 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2022 | |||||
| 1-06-2022 | 16:08 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 1-06-2022 | 16:08 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 10-06-2021 | 10:12 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-06-2021 | 10:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 6-05-2020 | 16:34 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 6-05-2020 | 16:34 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 6-05-2020 | 16:34 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Vergeet ook niet alle Kia Sorento voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VRD-68 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VRD-68
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VRB-68 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.960 | 08-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRD-60 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.014 | 06-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRD-65 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 41.466 | 23-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRD-66 | Volkswagen | Transporter | Speciale groep | € 32.783 | 13-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRD-68 | Kia | Sorento | Gesloten opbouw | € 51.079 | 05-10-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRD-69 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-09-2011 | 17,7 jaar |
| 8-VRF-68 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.422 | 12-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRG-68 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.618 | 21-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRH-68 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.183 | 21-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRJ-68 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 21.807 | 30-09-2011 | 14,6 jaar |
| 8-VRK-68 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.860 | 20-10-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRN-68 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.665 | 24-10-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRP-68 | Mitsubishi Fuso | Canter 3C13 | Gesloten opbouw | € 25.150 | 26-10-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRR-68 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.897 | 19-10-2011 | 14,5 jaar |
| 8-VRX-68 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 18.500 | 18-11-2011 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.788 en/of breedte van 189 cm en/of een gewicht van ± 1.705 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 47.800 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Transporter | € 46.700 | 546 cm | 199 cm | 1.870 kg |
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Opel Vivaro | € 51.300 | 518 cm | 192 cm | 1.860 kg |
| Toyota ProAce | € 46.000 | 515 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Fiat Scudo | € 48.100 | 520 cm | 192 cm | 1.830 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 48.800 | 501 cm | 191 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Ecitan | € 47.300 | 464 cm | 186 cm | 1.630 kg |
| Land Rover Defender | € 48.700 | - | 181 cm | 1.840 kg |
| Land Rover Freelander | € 48.600 | 445 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Tiguan | € 49.500 | 459 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Toyota RAV 4 | € 45.800 | 457 cm | 186 cm | 1.610 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 48.800 | 469 cm | 189 cm | 1.810 kg |
| Ford Transit | € 44.500 | - | 197 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Jeep Cherokee | € 46.900 | 442 cm | 182 cm | 1.850 kg |
| Renault Express | € 47.700 | 469 cm | 186 cm | 1.700 kg |
| Volkswagen Touran | € 44.700 | - | 179 cm | 1.580 kg |
| Nissan X-Trail | € 46.200 | 469 cm | 183 cm | 1.590 kg |
| Skoda Kodiaq | € 46.500 | 470 cm | 188 cm | 1.620 kg |
| StreetScooter Work L | € 51.200 | 584 cm | 185 cm | 1.810 kg |
| Toyota HiAce | € 46.400 | - | 180 cm | 1.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Kia SorentoGoogle op afbeeldingen van de Kia Sorento
Google op reviews van de Kia Sorento
Kia Sorento Wikipedia-pagina
Topgear.nl
Autotest: Kia Sorento 2.2 CRDi X-ecutive automaat
Kia Sorento 2.2 CRDi 4WD automaat
Kia Sorento 2.2 CRDi 4WD
Kia Sorento Hybrid ExecutiveLine (2020) test en specs
Autoblog.nl
Kia Sorento nieuws
Kia Sorento
Autoreview.nl
Kia Sorento: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Kia Sorento (2025) test: zevenzits plug-in hybride gaat net als Snollebollekes van links naar rechts
Kia Sorento (2024) review: 7-zits SUV houdt van comfort, maar niet van caravans
Eerste review: Kia Sorento Hybrid (2020)
Wat Kia nog niet vertelt over de Sorento Plug-in Hybrid (2021)
Kia Sorento van 2020 gaat elektrisch!
Autovisie.nl
Alles over Kia Sorento
Kia deelt stekkerdetails van gloednieuwe Sorento
Groot(s) afscheid van onze Kia Sorento - Duurtestverslag
Nieuwste Kia Sorento alleen als hybride en plug-in hybride naar Nederland
Kia deelt nu al officiële foto's: dit is de nieuwe Sorento!
Kia Sorento maakt zich voor de vierde maal op voor debuut
Kia Sorento Ski Gondola: zelfrijdende reuzenrups
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/kia/sorento/
Autozine.nl
Autotest: Kia Sorento
Autotest: Kia Sorento
Autotest: Kia Sorento (2002 - 2009)
Autotest: Kia Sorento (2015 - 2020)
Autotest: Kia Sorento (2009 - 2015)
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.