V-40-NGS
Er rijden momenteel 171 KG Mobility Torressen rond in Nederland. Deze Torres komt uit het jaar 2025 en is nu 10 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze KG Mobility Torres EVX gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BA2L) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2025 en juli 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 44.215 en € 45.515, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.521 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Torres EVX bedraagt € 45.515 incl. BTW en BPM, daardoor is deze KG Mobility Torres EVX € 994 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze KG Mobility geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze KG Mobility Torres EVX tot de snelste 14.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle KG Mobility Torres voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
KG Mobility Torres EVX | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | KG Mobility |
| Handelsbenaming | Torres EVX |
| Lengte | 4,72 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,73 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.515 |
| Bruto BPM | € 667 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 152.2 kW (207 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 10800-42100 |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 september 2025 |
| Leeftijd | 10 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 september 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 1 maand en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.890 kg |
| Massa rijklaar | 1.990 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.410 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.410 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.910 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.190 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.190 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.310 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.310 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 500 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 500 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,64 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type UKV | |
| Variant BA2L | |
| Uitvoering AA11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11607*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 441 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 330 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 285 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 245 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 19,3 kWh/100km (1 kW op 5,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle KG Mobility Torres voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-40-NGS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-40-NGS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NGB | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.982 | 12-11-2025 | 1,1 jaar |
| V-40-NGD | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 16-10-2025 | 0,8 jaar |
| V-40-NGF | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.233 | 24-09-2025 | 0,9 jaar |
| V-40-NGG | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 87.918 | 25-09-2025 | 0,9 jaar |
| V-40-NGH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.476 | 28-10-2025 | 1,9 jaar |
| V-40-NGJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.198 | 14-10-2025 | 0,9 jaar |
| V-40-NGK | Chevrolet | C10 | Pick-up truck | Onbekend | 16-09-2025 | 47,5 jaar |
| V-40-NGN | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 14-10-2025 | 0,9 jaar |
| V-40-NGP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.386 | 24-09-2025 | 2,2 jaar |
| V-40-NGR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.415 | 06-10-2025 | 0,9 jaar |
| V-40-NGS | KG Mobility | Torres | Gesloten opbouw | € 45.515 | 26-09-2025 | 0,9 jaar |
| V-40-NGT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.564 | 17-10-2025 | 0,8 jaar |
| V-40-NGV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.296 | 19-01-2026 | 8,3 jaar |
| V-40-NGX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.351 | 04-06-2012 | 14,2 jaar |
| V-40-NGZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.104 | 28-11-2025 | 2,5 jaar |
| V-41-NGS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.544 | 14-10-2025 | 1,8 jaar |
| V-42-NGS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 92.088 | 29-09-2025 | 2,4 jaar |
| V-43-NGS | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 57.959 | 19-09-2025 | 3 jaar |
| V-44-NGS | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.468 | 07-04-2026 | 2,5 jaar |
| V-45-NGS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.330 | 08-11-2025 | 4,6 jaar |
| V-46-NGS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.210 | 10-12-2025 | 2,2 jaar |
| V-47-NGS | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 18.455 | 10-10-2025 | 8,2 jaar |
| V-48-NGS | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.132 | 10-10-2025 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.521 en/of een afmeting van 472 x 189 cm en/of een gewicht van ± 1.890 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Kia PV5 | € 45.500 | 470 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.700 | 475 cm | 190 cm | 1.950 kg |
| Ssangyong Rexton | € 45.600 | 475 cm | 189 cm | 1.990 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.