V-44-NGS
Er rijden momenteel 25.244 Fiat Ducato's rond in Nederland. Deze Ducato komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2026, dus sinds 1 maand en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Fiat Ducato gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DVNFC) nog 50 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2021 en september 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.977 en € 80.694, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.734 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Ducato bedraagt € 59.468 incl. BTW en BPM, deze Fiat Ducato is daardoor € 4.266 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Fiat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 161 km/uur. Deze Fiat Ducato is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 39.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 7 april 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 7 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Ducato | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Ducato |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 161 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.468 |
| Bruto BPM | € 16.891 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 46348913 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 februari 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 7 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 7 april 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 7 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 maart 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.090 kg |
| Massa rijklaar | 2.190 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.310 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 250 | |
| Variant DVNFC | |
| Uitvoering BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0044*45 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 227 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Vergeet ook niet alle Fiat Ducato voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-44-NGS - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-44-NGS
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-NGS | KG Mobility | Torres | Gesloten opbouw | € 45.515 | 26-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-41-NGS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.544 | 14-10-2025 | 1,6 jaar |
| V-42-NGS | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 92.088 | 29-09-2025 | 2,1 jaar |
| V-43-NGS | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 57.959 | 19-09-2025 | 2,8 jaar |
| V-44-NGB | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 71.330 | 16-09-2025 | 0,7 jaar |
| V-44-NGD | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 71.087 | 12-09-2025 | 0,7 jaar |
| V-44-NGF | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 36.596 | 22-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-44-NGG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.200 | 16-10-2025 | 1,9 jaar |
| V-44-NGH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.753 | 17-10-2017 | 8,6 jaar |
| V-44-NGJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 60.173 | 18-09-2025 | 0,7 jaar |
| V-44-NGK | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.717 | 19-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-44-NGL | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 86.759 | 26-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-44-NGN | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 07-10-2025 | 0,6 jaar |
| V-44-NGP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.122 | 02-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-44-NGR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.981 | 26-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-44-NGS | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 59.468 | 07-04-2026 | 2,2 jaar |
| V-44-NGT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.614 | 29-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-44-NGV | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-09-2025 | 24 jaar |
| V-44-NGX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 41.678 | 24-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-44-NGZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.965 | 20-10-2025 | 2,9 jaar |
| V-45-NGS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.330 | 08-11-2025 | 4,3 jaar |
| V-46-NGS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 87.210 | 10-12-2025 | 1,9 jaar |
| V-47-NGS | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 18.455 | 10-10-2025 | 8 jaar |
| V-48-NGS | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 20.132 | 10-10-2025 | 6,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 63.734 en/of breedte van 205 cm en/of een gewicht van ± 2.090 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.200 | 712 cm | 205 cm | 2.290 kg |
| Volkswagen Crafter | € 62.200 | 662 cm | 211 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit | € 57.900 | 592 cm | 212 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit Custom | € 63.100 | 544 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 58.200 | 576 cm | 206 cm | 2.100 kg |
| Renault Master | € 64.300 | 655 cm | 208 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Transporter | € 64.700 | 550 cm | 203 cm | 2.240 kg |
| Volkswagen Amarok | € 61.800 | 550 cm | 195 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S12 | € 64.800 | 641 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Ford Business VAN | € 66.700 | 541 cm | 203 cm | 2.020 kg |
| MAN TGE | € 64.300 | 741 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Ssangyong Rexton | € 65.700 | 485 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 63.300 | 543 cm | 203 cm | 2.290 kg |
| Nissan Interstar | € 60.600 | 609 cm | 208 cm | 2.280 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.600 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Farizon SV | € 59.000 | 541 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35C16 | € 68.500 | 517 cm | 202 cm | 2.110 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.700 | 753 cm | 213 cm | 2.250 kg |
| Iveco 35S14 | € 64.800 | 675 cm | 212 cm | 2.190 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Ford F 150 | € 58.300 | 584 cm | 200 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35C21 | € 62.400 | 545 cm | 202 cm | 2.020 kg |
| Iveco 35S16 | € 61.200 | 661 cm | 205 cm | 2.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Fiat DucatoGoogle op afbeeldingen van de Fiat Ducato
Google op reviews van de Fiat Ducato
Fiat Ducato Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Fiat Ducato nieuws
Fiat Ducato nieuws
Autovisie.nl
Alles over Fiat Ducato
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/fiat/ducato/
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.