V-67-PSB
Er rijden momenteel 44 KG Mobility Musso's rond in Nederland. Deze Musso komt uit het jaar 2026 en is nu 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze KG Mobility Musso EV pick-up truck rijden er in dezelfde variant (BA2L) nog 13 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2025 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.799 en € 48.789, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 47.154 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Musso EV bedraagt € 44.649 incl. BTW en BPM, deze KG Mobility Musso EV is daardoor € 2.505 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze KG Mobility geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 162 km/uur. Deze KG Mobility Musso EV is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 38.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle KG Mobility Musso voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
KG Mobility Musso EV | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | KG Mobility |
| Handelsbenaming | Musso EV |
| Lengte | 5,16 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 162 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 44.649 |
| Bruto BPM | € 687 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 152.2 kW (207 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | 10800-44100 |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 juni 2026 |
| Leeftijd | 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 22 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juni 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.140 kg |
| Massa rijklaar | 2.240 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 830 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.070 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.070 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.870 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.950 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,67 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type OK | |
| Variant BA2L | |
| Uitvoering AA11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*2018/858*11708*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 420 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 315 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 275 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 195 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 23,0 kWh/100km (1 kW op 4,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle KG Mobility Musso voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-67-PSB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-67-PSB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-PSB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.717 | 17-06-2026 | 4,3 jaar |
| V-61-PSB | Volkswagen | Abt E-caddy | Gesloten opbouw | € 68.607 | 17-06-2026 | 4,8 jaar |
| V-62-PSB | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 78.794 | 26-06-2026 | Nieuw |
| V-63-PSB | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.841 | 19-06-2026 | Nieuw |
| V-65-PSB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-06-2026 | 41,4 jaar |
| V-66-PSB | Volkswagen | LT | Open laadvloer | Onbekend | 17-06-2026 | 22 jaar |
| V-67-PSB | KG Mobility | Musso | Pick-up truck | € 44.649 | 22-06-2026 | Nieuw |
| V-67-PSF | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 104.578 | 17-06-2026 | 1,5 jaar |
| V-67-PSH | MAN | TGE | Neerklapbare zijschotten | € 89.496 | 26-06-2026 | Nieuw |
| V-67-PSJ | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.719 | 19-06-2026 | 2,8 jaar |
| V-67-PSK | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 47.787 | 19-06-2026 | 6,7 jaar |
| V-67-PSN | Mercedes-Benz | GLS | Gesloten opbouw | € 126.406 | 22-06-2026 | 6 jaar |
| V-67-PSP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.683 | 23-06-2026 | 5,2 jaar |
| V-67-PSR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.105 | 23-06-2026 | 4,6 jaar |
| V-67-PSX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.672 | 24-06-2026 | 2,3 jaar |
| V-68-PSB | Toyota | Hilux | Pick-up truck | Onbekend | 17-06-2026 | 44,2 jaar |
| V-69-PSB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 100.697 | 17-06-2026 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 47.154 en/of een afmeting van 516 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.140 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 46.800 | 521 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Ford Transit Custom | € 45.700 | 523 cm | 202 cm | 2.300 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 45.400 | 517 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.600 | 523 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Nissan Navara | € 49.500 | 526 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Toyota Hilux | € 48.300 | 526 cm | 185 cm | 1.970 kg |
| Peugeot Expert | € 48.000 | 513 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Opel Vivaro | € 47.200 | 516 cm | 195 cm | 2.210 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Fiat Scudo | € 51.100 | 526 cm | 195 cm | 2.230 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.