VRL-22-Z
Er rijden momenteel 296 Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 december 2022, dus sinds 3 jaren, 3 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 78 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en mei 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.804 en € 89.779, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.016 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 59.295 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter € 279 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Junge Fahrzeugbau GmbH geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 december 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Junge Fahrzeugbau GmbH |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,96 m |
| Breedte | 2,17 m |
| Hoogte | 3,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.295 |
| Bruto BPM | € 14.294 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 140 kW (190 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 2987cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 3 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 december 2022. Het voertuig was toen 3 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 4 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.625 kg |
| Massa rijklaar | 2.725 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 775 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JF/DC KST03 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer schutbord motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2017/2400D | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen en aanhangwagens - diversen (1/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)15 december 2022
Referentiecode RDW: MGP230019
Referentiecode producent: 22V2790612 - 2790612
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.292
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 37.299
Een onderdeel van het parkeervergrendelingssysteem van de automatische versnellingsbak, kan ongebruikelijk slijten en het veilig parkeren van het voertuig belemmeren. Als de bestuurder, bij het parkeren van het voertuig (in strijd met de gebruikershandleiding) , de handrem niet heeft aangetrokken kan het voertuig wegrollen en bestaat er een risico op een ongeval. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van diverse regeleenheden (bijv. ESP en schakeleenheid) bijwerken.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (2/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)20 januari 2022
Referentiecode RDW: MGP220064
Referentiecode producent: 2790609 VS3PA27ERI
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.744
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 36.085
De parkeervergrendeling werkt mogelijk niet. Wordt de parkeerrem niet gebruikt, dan kan het geparkeerde voertuig wegrollen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van de regeleenheid van het elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP(R)) wordt dan aangepast.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (3/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)22 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210209
Referentiecode producent: VS3BREBOL 2991153
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 13.343
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 220.367
De bout waarover het rempedaal scharniert kan onvoldoende geborgd zijn en daardoor mogelijk loskomen bij het bedienen van de voetrem. Als de bout loskomt, zal het rempedaal anders aanvoelen en een andere stand innemen waardoor de remlichten mogelijk continu blijven branden. De remwerking blijft behouden. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de borging van de bout in het rempedaaldraaipunt controleren en zonodig vernieuwen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting (4/4)
Openstaande terugroepactie
Mercedes-Benz Nederland B.V. (Vans)24 april 2020
Referentiecode RDW: MGP200235
Referentiecode producent: 4296087 - VS3BRADVER
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.790
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 194.801
De remslangen kunnen in aanraking komen met de voorwiel binnen-schermen. De remslangen van de voorwielen kunnen beschadigen met verlies van remvloeistof en remvermogen tot gevolg. De montagepositie van de spatbordbekledingen en de aangrenzende onderdelen wordt gecontroleerd en zo nodig aangepast of te vervangen. Als een remslang tekenen van slijtage of beschadiging vertoont vragen wij u deze te laten vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRL-22-Z | 31-12-2025 | 12:31 | periodieke controle | 31-12-2026 | Nee |
| VRL-22-Z | 31-12-2024 | 14:02 | periodieke controle | 31-12-2025 | Nee |
| VRL-22-Z | 12-12-2023 | 09:54 | periodieke controle | 27-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VRL-22-Z | 27-12-2022 | 15:04 | periodieke controle | 27-12-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 12-12-2023 | 09:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRL-22-Z - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRL-22-Z
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRL-20-Z | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 119.175 | 02-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-21-Z | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 119.175 | 20-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-22-B | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.320 | 25-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-22-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.878 | 19-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRL-22-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.515 | 15-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-22-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.055 | 03-08-2022 | 5,6 jaar |
| VRL-22-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.875 | 25-07-2022 | 5,5 jaar |
| VRL-22-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 60.436 | 20-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-22-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.320 | 26-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-22-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.320 | 25-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-22-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 51.062 | 02-11-2022 | 5 jaar |
| VRL-22-R | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.165 | 20-07-2022 | 6,4 jaar |
| VRL-22-T | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 60.967 | 03-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-22-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.231 | 29-07-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-22-X | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 41.527 | 19-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-22-Z | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.295 | 27-12-2022 | 6,9 jaar |
| VRL-23-Z | Plandex | Sprinter | Gesloten opbouw | € 61.038 | 01-08-2022 | 4,7 jaar |
| VRL-24-Z | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 125.322 | 02-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-25-Z | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 125.322 | 04-08-2022 | 3,8 jaar |
| VRL-26-Z | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 126.231 | 08-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRL-27-Z | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 126.395 | 08-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRL-28-Z | Ford | Transit | Open laadvloer | € 55.142 | 31-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRL-29-Z | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 55.341 | 26-08-2022 | 9,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.016 en/of een afmeting van 696 x 217 cm en/of een gewicht van ± 2.625 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.600 | 703 cm | 222 cm | 2.870 kg |
| Renault Master | € 60.400 | 703 cm | 222 cm | 2.780 kg |
| Volkswagen Crafter | € 61.500 | 705 cm | 222 cm | 2.500 kg |
| MAN TGE | € 63.200 | 705 cm | 222 cm | 2.880 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.600 | 705 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.800 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.400 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.