V-42-LRT
Er rijden momenteel 295 Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 4 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 februari 2026, dus sinds 1 maand en 24 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3FU51350BXX) nog 10 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2022 en augustus 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.711 en € 75.829, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 65.232 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 60.681 incl. BTW en BPM, deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter is daardoor € 4.551 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Junge Fahrzeugbau GmbH haalt een maximumsnelheid van 157 km/uur. Deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 48.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 februari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud.
Bekijk ook alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Junge Fahrzeugbau GmbH |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 6,98 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Hoogte | 3,15 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 157 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 60.681 |
| Bruto BPM | € 14.623 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 654 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 november 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 4 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 24 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 februari 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.505 kg |
| Massa rijklaar | 2.605 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 895 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JF/DC KST03 | |
| Variant 3FU51350BXX | |
| Uitvoering RE2A63A3BEAX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0511*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 238 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Vergeet ook niet alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-42-LRT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-42-LRT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-LRT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.468 | 17-09-2025 | 2,8 jaar |
| V-41-LRT | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-05-2025 | 23,3 jaar |
| V-42-LRB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 95.700 | 07-05-2025 | 1,5 jaar |
| V-42-LRD | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.572 | 28-04-2025 | 1 jaar |
| V-42-LRF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.560 | 07-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-42-LRH | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 58.050 | 08-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-42-LRJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.437 | 08-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-42-LRK | Citroën | Jumpy | Vuilniswagen | € 47.395 | 15-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-42-LRL | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.166 | 06-05-2025 | 7,3 jaar |
| V-42-LRN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 77.321 | 15-10-2025 | 1,4 jaar |
| V-42-LRP | MTM | Sprinter | Veewagen | € 71.925 | 11-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-42-LRS | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 34.472 | 07-06-2025 | 2,6 jaar |
| V-42-LRT | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.681 | 18-02-2026 | 3,4 jaar |
| V-42-LRV | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 75.763 | 14-07-2025 | 1,6 jaar |
| V-42-LRX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.533 | 29-07-2025 | 6,6 jaar |
| V-42-LRZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 64.057 | 23-05-2025 | 0,9 jaar |
| V-43-LRT | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 67.695 | 13-11-2025 | 3,8 jaar |
| V-44-LRT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.152 | 26-05-2025 | 4,9 jaar |
| V-45-LRT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.387 | 23-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-46-LRT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.387 | 07-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-47-LRT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 44.318 | 15-05-2025 | 8,2 jaar |
| V-48-LRT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.459 | 12-05-2025 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 65.232 en/of een afmeting van 698 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.505 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.600 | 703 cm | 221 cm | 2.670 kg |
| MAN TGE | € 64.000 | 705 cm | 222 cm | 2.620 kg |
| Renault Master | € 59.800 | 703 cm | 222 cm | 2.600 kg |
| Volkswagen Crafter | € 65.800 | 705 cm | 222 cm | 2.720 kg |
| Mercedes-Benz eSprinter | € 65.900 | 697 cm | 206 cm | 2.710 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.600 | 705 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Iveco 35C16 | € 70.200 | 707 cm | 212 cm | 2.340 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.400 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.