V-33-PNP
Er rijden momenteel 300 Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 mei 2026, dus sinds 3 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter gesloten opbouw rijden er nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2015 en mei 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 42.804 en € 89.779, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.398 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 71.235 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter € 11.837 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Junge Fahrzeugbau GmbH haalt een maximumsnelheid van 120 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter tot de 22.2% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 22 mei 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud.
Bekijk ook alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Junge Fahrzeugbau GmbH |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,00 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Hoogte | 3,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 120 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 71.235 |
| Bruto BPM | € 17.130 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1950cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 juli 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren, 1 maand en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 mei 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 22 mei 2026. Het voertuig was toen 2 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juli 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 6 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.455 kg |
| Massa rijklaar | 2.555 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 945 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JF/DC KST03 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 237 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-33-PNP | 4-06-2026 | 13:53 | periodieke controle | 31-07-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 4-06-2026 | 13:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-33-PNP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-33-PNP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-PNP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.679 | 22-05-2026 | 3,4 jaar |
| V-31-PNP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.731 | 22-05-2026 | 1,8 jaar |
| V-32-PNP | Mercedes-Benz | GLE | Gesloten opbouw | € 147.427 | 22-05-2026 | 1,9 jaar |
| V-33-PNB | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.015 | 26-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-33-PND | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.044 | 19-05-2026 | 2 jaar |
| V-33-PNF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.490 | 28-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-33-PNG | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.240 | 05-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-33-PNH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.754 | 20-05-2026 | 1,8 jaar |
| V-33-PNJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.158 | 30-05-2026 | 0,3 jaar |
| V-33-PNK | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 45.661 | 21-05-2026 | 2,1 jaar |
| V-33-PNL | BYD | ETP3 | Gesloten opbouw | € 34.472 | 21-05-2026 | 1,2 jaar |
| V-33-PNN | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.425 | 29-06-2026 | 0,2 jaar |
| V-33-PNP | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.235 | 22-05-2026 | 3,2 jaar |
| V-33-PNR | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 57.980 | 26-05-2026 | 3,7 jaar |
| V-33-PNT | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 81.520 | 26-05-2026 | 4,2 jaar |
| V-33-PNV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.498 | 27-05-2026 | 3,9 jaar |
| V-33-PNX | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.127 | 27-05-2026 | 3,9 jaar |
| V-33-PNZ | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 41.373 | 27-05-2026 | 7,4 jaar |
| V-34-PNP | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 86.057 | 22-05-2026 | 11 jaar |
| V-35-PNP | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.648 | 22-05-2026 | 5,5 jaar |
| V-36-PNP | Ebro | Patrol | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-05-2026 | 40,7 jaar |
| V-37-PNP | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.298 | 22-05-2026 | 4,5 jaar |
| V-38-PNP | Chevrolet | Silverado | Open laadvloer | € 69.112 | 22-05-2026 | 5,7 jaar |
| V-39-PNP | Ineos | Grenadier | Gesloten opbouw | € 103.655 | 22-05-2026 | 2,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.398 en/of een afmeting van 700 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.455 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 63.800 | 704 cm | 221 cm | 2.670 kg |
| Renault Master | € 58.200 | 702 cm | 222 cm | 2.680 kg |
| Volkswagen Crafter | € 61.500 | 705 cm | 222 cm | 2.500 kg |
| MAN TGE | € 64.500 | 705 cm | 220 cm | 2.610 kg |
| Iveco 35S18 | € 61.700 | 705 cm | 220 cm | 2.580 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 54.900 | 692 cm | 222 cm | 2.630 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.800 | 700 cm | 219 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S16 | € 62.400 | 696 cm | 211 cm | 2.440 kg |
| Ford Transit | € 55.500 | 690 cm | 225 cm | 2.570 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.