V-08-DSF
Er rijden momenteel 295 Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter's rond in Nederland. Deze Sprinter komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 juni 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (3FMD1350BXX) nog 97 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en april 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.089 en € 84.384, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.708 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Sprinter bedraagt € 58.290 incl. BTW en BPM, deze Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter is daardoor € 1.418 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 14 juni 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Junge Fahrzeugbau GmbH |
| Handelsbenaming | Sprinter |
| Lengte | 7,55 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 58.290 |
| Bruto BPM | € 14.055 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 651 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2143cc (2,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 juni 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 14 juni 2024. Het voertuig was toen 2 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.545 kg |
| Massa rijklaar | 2.645 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 855 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.250 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,73 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type JF/DC KST03 | |
| Variant 3FMD1350BXX | |
| Uitvoering RE2AA3A3BEXX | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0511*15 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 366 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 366 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 209 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-08-DSF | 5-06-2025 | 08:40 | periodieke controle | 11-06-2026 | Nee |
| V-08-DSF | 11-06-2024 | 09:36 | periodieke controle | 11-06-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-08-DSF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-08-DSF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-DSF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 30.019 | 28-03-2024 | 9,5 jaar |
| V-02-DSF | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 71.306 | 09-03-2024 | 2,2 jaar |
| V-03-DSF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.799 | 30-12-2024 | 5,3 jaar |
| V-04-DSF | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | € 42.957 | 08-03-2024 | 14,4 jaar |
| V-05-DSF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.470 | 24-04-2024 | 5,6 jaar |
| V-06-DSF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.814 | 17-09-2024 | 3,8 jaar |
| V-07-DSF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 45.658 | 22-03-2024 | 6,6 jaar |
| V-08-DSB | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.390 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-08-DSF | Junge Fahrzeugbau GmbH | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.290 | 14-06-2024 | 4,1 jaar |
| V-08-DSG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.611 | 08-03-2024 | 9,1 jaar |
| V-08-DSH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.040 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-08-DSJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.550 | 20-03-2024 | 8 jaar |
| V-08-DSK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.157 | 13-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-08-DSL | Ineos | Grenadier | Gesloten opbouw | € 101.135 | 19-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-08-DSN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.898 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-08-DSP | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.718 | 08-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-08-DSR | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 17.244 | 29-03-2024 | 6,5 jaar |
| V-08-DST | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 55.849 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-08-DSV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 61.435 | 20-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-08-DSX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 74.846 | 04-04-2024 | 2 jaar |
| V-08-DSZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 48.438 | 17-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-09-DSF | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 28.593 | 05-04-2024 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.708 en/of een afmeting van 755 x 215 cm en/of een gewicht van ± 2.545 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Iveco 40C18 | € 55.500 | 760 cm | 210 cm | 2.310 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.