VV-750-J
Er rijden momenteel 1.158 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren en 9 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily Multi-cab.eu gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FG11C1C) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en mei 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 64.713 en € 96.533, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 80.439 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daily Multi-cab.eu bedraagt € 73.402 incl. BTW en BPM, deze Iveco Daily Multi-cab.eu is daardoor € 7.037 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily Multi-cab.eu | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily Multi-cab.eu |
| Lengte | 6,07 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 73.402 |
| Bruto BPM | € 17.645 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.703 kg |
| Massa rijklaar | 2.803 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 697 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FG11C1C | |
| Uitvoering ED15FA11B6FD66AM3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e32*2007/46*0302*00 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 715/2007*143/2013 M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-750-J | 20-03-2024 | 16:42 | periodieke controle | 8-04-2025 | Nee |
| VV-750-J | 5-04-2023 | 16:27 | periodieke controle | 8-04-2024 | Nee |
| VV-750-J | 31-03-2022 | 15:42 | periodieke controle | 8-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VV-750-J | 11-03-2021 | 09:14 | periodieke controle | 8-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VV-750-J | 7-04-2020 | 15:45 | periodieke controle | 8-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VV-750-J | 4-03-2019 | 14:48 | periodieke controle | 8-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 31-03-2022 | 15:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-03-2022 | 15:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 11-03-2021 | 09:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 7-04-2020 | 15:45 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-750-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-750-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-750-B | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 64.777 | 30-09-2016 | 9,6 jaar |
| VV-750-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.846 | 26-03-2016 | 10,1 jaar |
| VV-750-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-04-2016 | 21 jaar |
| VV-750-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.447 | 05-04-2016 | 10 jaar |
| VV-750-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.643 | 07-04-2016 | 10 jaar |
| VV-750-J | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 73.402 | 08-04-2016 | 10 jaar |
| VV-750-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.129 | 04-05-2016 | 10 jaar |
| VV-750-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.568 | 20-04-2016 | 10 jaar |
| VV-750-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.058 | 01-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-750-P | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.459 | 03-05-2016 | 10 jaar |
| VV-750-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.300 | 28-06-2016 | 9,8 jaar |
| VV-750-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.904 | 09-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-750-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.516 | 30-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-750-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.071 | 27-05-2016 | 9,9 jaar |
| VV-751-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 57.165 | 06-04-2016 | 10 jaar |
| VV-754-J | Renault | Master | Opleggertrekker | € 53.711 | 05-04-2016 | 10 jaar |
| VV-755-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.751 | 12-04-2016 | 10 jaar |
| VV-757-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.282 | 15-04-2016 | 13,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 80.439 en/of een afmeting van 607 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.703 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 78.300 | 605 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 80.900 | 616 cm | 209 cm | 2.460 kg |
| Ford F 250 | € 79.500 | 604 cm | 204 cm | 2.950 kg |
| Dodge Ram | € 73.100 | 602 cm | 203 cm | 2.790 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.