VV-750-J
Er rijden momenteel 1.149 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2016 en is nu 10 jaren, 1 maand en 22 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily Multi-cab.eu gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FG11C1C) nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en mei 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 64.713 en € 96.533, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 80.439 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daily Multi-cab.eu bedraagt € 73.402 incl. BTW en BPM, deze Iveco Daily Multi-cab.eu is daardoor € 7.037 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily Multi-cab.eu | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily Multi-cab.eu |
| Lengte | 6,07 m |
| Breedte | 2,01 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 73.402 |
| Bruto BPM | € 17.645 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 8 april 2016 |
| Leeftijd | 10 jaren, 1 maand en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 april 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.703 kg |
| Massa rijklaar | 2.803 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 697 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,52 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FG11C1C | |
| Uitvoering ED15FA11B6FD66AM3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e32*2007/46*0302*00 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 715/2007*143/2013 M | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VV-750-J | 20-03-2024 | 16:42 | periodieke controle | 8-04-2025 | Nee |
| VV-750-J | 5-04-2023 | 16:27 | periodieke controle | 8-04-2024 | Nee |
| VV-750-J | 31-03-2022 | 15:42 | periodieke controle | 8-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VV-750-J | 11-03-2021 | 09:14 | periodieke controle | 8-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VV-750-J | 7-04-2020 | 15:45 | periodieke controle | 8-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VV-750-J | 4-03-2019 | 14:48 | periodieke controle | 8-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 31-03-2022 | 15:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 31-03-2022 | 15:42 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 11-03-2021 | 09:14 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2020 | |||||
| 7-04-2020 | 15:45 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VV-750-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VV-750-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VV-750-B | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 64.777 | 30-09-2016 | 9,7 jaar |
| VV-750-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 45.846 | 26-03-2016 | 10,2 jaar |
| VV-750-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-04-2016 | 21,1 jaar |
| VV-750-G | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 47.447 | 05-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-750-H | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.643 | 07-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-750-J | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 73.402 | 08-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-750-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.129 | 04-05-2016 | 10,1 jaar |
| VV-750-L | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.568 | 20-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-750-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.058 | 01-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-750-P | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 15.459 | 03-05-2016 | 10,1 jaar |
| VV-750-R | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.300 | 28-06-2016 | 9,9 jaar |
| VV-750-S | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.904 | 09-05-2016 | 10,1 jaar |
| VV-750-V | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.516 | 30-05-2016 | 10 jaar |
| VV-750-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 33.071 | 27-05-2016 | 10 jaar |
| VV-751-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 57.165 | 06-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-754-J | Renault | Master | Opleggertrekker | € 53.711 | 05-04-2016 | 10,2 jaar |
| VV-755-J | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.751 | 12-04-2016 | 10,1 jaar |
| VV-757-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.282 | 15-04-2016 | 13,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 80.439 en/of een afmeting van 607 x 201 cm en/of een gewicht van ± 2.703 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 77.600 | 604 cm | 206 cm | 2.610 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 80.900 | 616 cm | 209 cm | 2.460 kg |
| Ford F 250 | € 79.500 | 604 cm | 204 cm | 2.950 kg |
| Dodge Ram | € 73.100 | 602 cm | 203 cm | 2.780 kg |
| Citroën Jumper | € 80.600 | 600 cm | 205 cm | 2.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.