VPJ-35-T
Er rijden momenteel 1.158 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily Be-combi 3500plus 40C/35 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (MD11C1C) nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.438 en € 121.180, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 96.629 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daily Be-combi 3500plus 40C/35 bedraagt € 86.069 incl. BTW en BPM, deze Iveco Daily Be-combi 3500plus 40C/35 is daardoor € 10.560 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily Be-combi 3500plus 40C/35 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily Be-combi 3500plus 40C/35 |
| Lengte | 6,76 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 3,08 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 86.069 |
| Bruto BPM | € 20.654 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 maart 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.271 kg |
| Massa rijklaar | 2.371 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.129 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,70 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type BS52CI2AA | |
| Variant MD11C1C | |
| Uitvoering CN5EATFJ6AAKD | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1547*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 15.5 l/100km (1 liter op 6,5km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 15.489 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 408 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 408 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-35-T | 3-04-2026 | 14:11 | periodieke controle | 11-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VPJ-35-T | 18-03-2026 | 16:57 | periodieke controle | 18-03-2028 | Nee |
| VPJ-35-T | 11-04-2025 | 11:35 | periodieke controle | 11-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPJ-35-T | 23-02-2024 | 13:58 | periodieke controle | 23-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VPJ-35-T | 23-02-2024 | 13:55 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VPJ-35-T | 13-04-2022 | 09:50 | periodieke controle | 13-04-2024 | Nee |
| VPJ-35-T | 12-04-2022 | 16:33 | periodieke controle | 12-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPJ-35-T | 15-03-2022 | 15:30 | inbouw | 15-03-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 3-04-2026 | 14:11 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 3-04-2026 | 14:11 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2025 | |||||
| 11-04-2025 | 11:35 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 23-02-2024 | 13:55 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 23-02-2024 | 13:55 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
2022 | |||||
| 12-04-2022 | 16:33 | 880 | TA.5A | 1 | Voertuig is beladen. |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-35-T | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| VPJ-35-T | 15-03-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPJ-35-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPJ-35-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPJ-30-T | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.560 | 29-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-32-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 63.846 | 06-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-33-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 72.513 | 01-04-2022 | 4,4 jaar |
| VPJ-34-T | Peugeot | Boxer | Voor vervoer voertuigen | € 47.724 | 05-04-2022 | 5,8 jaar |
| VPJ-35-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.905 | 25-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-35-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.930 | 15-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-35-F | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.767 | 30-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-35-G | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.504 | 29-04-2022 | 7,2 jaar |
| VPJ-35-H | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 52.009 | 16-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPJ-35-J | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.432 | 18-03-2022 | 9,4 jaar |
| VPJ-35-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 79.557 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-35-L | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.313 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-35-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.634 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-35-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.963 | 24-03-2022 | 4,2 jaar |
| VPJ-35-R | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 68.391 | 16-04-2022 | 4 jaar |
| VPJ-35-S | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 68.116 | 06-09-2023 | 2,6 jaar |
| VPJ-35-T | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 86.069 | 21-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-35-V | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 42.089 | 23-03-2022 | 9,2 jaar |
| VPJ-35-X | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 80.970 | 24-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-35-Z | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 46.177 | 28-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPJ-36-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.716 | 08-08-2022 | 6,9 jaar |
| VPJ-38-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 41.613 | 09-04-2022 | 9,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.