V-56-RHG
Er rijden momenteel 1.123 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 september 2026, dus sinds 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco Daily gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CID11C1C) nog 8 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2022 en maart 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 63.753 en € 84.542, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 71.701 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daily bedraagt € 67.838 incl. BTW en BPM, deze Iveco Daily is daardoor € 3.863 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 september 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 67.838 |
| Bruto BPM | € 16.323 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411C*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 december 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 9 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 september 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 september 2026. Het voertuig was toen 3 jaren, 8 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.972 kg |
| Massa rijklaar | 3.072 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 428 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ATS351 | |
| Variant CID11C1C | |
| Uitvoering BN5EA2LG66KD03HCPN | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1550*05 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-56-RHG - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-56-RHG
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-52-RHG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.828 | 18-09-2026 | 7,7 jaar |
| V-53-RHG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.828 | 18-09-2026 | 7,9 jaar |
| V-54-RHG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.671 | 18-09-2026 | 2,8 jaar |
| V-55-RHG | Honda | M-ha 2 | Open laadvloer | Onbekend | 18-09-2026 | 37,3 jaar |
| V-56-RHD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.772 | 17-09-2026 | 4,2 jaar |
| V-56-RHG | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | € 67.838 | 18-09-2026 | 3,8 jaar |
| V-56-RHH | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.892 | 18-09-2026 | 2 jaar |
| V-57-RHG | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 48.677 | 18-09-2026 | 2,1 jaar |
| V-58-RHG | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.099 | 18-09-2026 | 4,1 jaar |
| V-59-RHG | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 21.458 | 18-09-2026 | 5,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 71.701 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.972 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Crafter | € 68.200 | 741 cm | 225 cm | 3.070 kg |
| MAN TGE | € 68.400 | 717 cm | 224 cm | 2.950 kg |
| Ford Transit | € 69.200 | 674 cm | 215 cm | 2.840 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 68.600 | 713 cm | 228 cm | 2.840 kg |
| Renault Master | € 71.900 | 668 cm | 221 cm | 2.850 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 september 2026.