V-42-GKK
Er rijden momenteel 1.158 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2023 en is nu 3 jaren en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 juli 2024, dus sinds 1 jaar, 9 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily Be-combi 3500plus 50C/35 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (MD11C1C) nog 168 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 51.438 en € 121.180, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 96.629 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Daily Be-combi 3500plus 50C/35 bedraagt € 121.180 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco Daily Be-combi 3500plus 50C/35 € 24.551 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Iveco geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Iveco Daily Be-combi 3500plus 50C/35 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 10 juli 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 9 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily Be-combi 3500plus 50C/35 | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily Be-combi 3500plus 50C/35 |
| Lengte | 6,41 m |
| Breedte | 2,08 m |
| Hoogte | 3,11 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 121.180 |
| Bruto BPM | € 28.995 |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1CFL411B*S |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 april 2023 |
| Leeftijd | 3 jaren en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 juli 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 9 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 10 juli 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 3 maanden en 9 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.255 kg |
| Massa rijklaar | 2.355 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.145 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type BS52CI2AA | |
| Variant MD11C1C | |
| Uitvoering CN5EATFJ6ACKD | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*1547*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-42-GKK | 13-03-2026 | 09:20 | periodieke controle | 3-04-2027 | Nee |
| V-42-GKK | 17-04-2025 | 12:06 | inbouw | 17-04-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-42-GKK - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-42-GKK
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-GKK | Renault | Master | Veewagen | € 61.552 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-41-GKK | Renault | Master | Veewagen | € 61.721 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-42-GKB | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 86.947 | 11-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-42-GKD | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.815 | 15-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-42-GKF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.392 | 24-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-42-GKG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 50.849 | 15-11-2024 | 1,9 jaar |
| V-42-GKH | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.033 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-42-GKJ | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.728 | 15-07-2024 | 4,5 jaar |
| V-42-GKK | Iveco | Daily | Opleggertrekker | € 121.180 | 10-07-2024 | 3 jaar |
| V-42-GKL | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.997 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-42-GKN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.207 | 18-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-42-GKP | Maxus | eDeliver 7 | Gesloten opbouw | € 54.299 | 13-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-42-GKR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.683 | 05-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-42-GKS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 44.328 | 19-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-42-GKT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.083 | 25-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-42-GKV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.379 | 22-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-42-GKX | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 71.124 | 17-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-42-GKZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.681 | 08-08-2024 | 2 jaar |
| V-43-GKK | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 63.720 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-44-GKK | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 63.720 | 23-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-45-GKK | Ineos | Grenadier | Gesloten opbouw | € 109.714 | 10-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-46-GKK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.456 | 10-07-2024 | 9,1 jaar |
| V-47-GKK | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.577 | 22-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-48-GKK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.234 | 10-07-2024 | 3,1 jaar |
| V-49-GKK | Volkswagen | Amarok | Pick-up truck | € 82.166 | 17-07-2024 | 1,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.