54-VLN-2
Er rijden momenteel 1.158 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2008 en is nu 18 jaren, 3 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 december 2025, dus sinds 4 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 40C12 Euro 4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (ICF1A40C) nog 47 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2006 en maart 2008. De nieuwwaarde van deze Iveco 40C12 Euro 4 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 40C12 Euro 4 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 40C12 Euro 4 |
| Breedte | 2,25 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 12.579 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F1AE0481G*A |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2287cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2008 |
| Leeftijd | 18 jaren, 3 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 22 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.070 kg |
| Massa rijklaar | 3.170 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 330 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ICF1A40C | |
| Uitvoering 12E4--B | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0144*00 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-VLN-2 | 22-12-2023 | 13:09 | periodieke controle | 22-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 54-VLN-2 | 11-10-2022 | 16:50 | periodieke controle | 11-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-VLN-2 | 29-08-2022 | 13:02 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 54-VLN-2 | 9-09-2021 | 11:13 | periodieke controle | 9-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-VLN-2 | 1-09-2020 | 13:35 | periodieke controle | 9-09-2021 | Nee |
| 54-VLN-2 | 9-09-2019 | 15:47 | periodieke controle | 9-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 54-VLN-2 | 29-08-2019 | 14:41 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 22-12-2023 | 13:09 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 22-12-2023 | 13:09 | 210 | 5.*.27 | 2 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 22-12-2023 | 13:09 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 22-12-2023 | 13:09 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2022 | |||||
| 11-10-2022 | 16:50 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 11-10-2022 | 16:50 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 11-10-2022 | 16:50 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 11-10-2022 | 16:50 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-08-2022 | 13:02 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 29-08-2022 | 13:02 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 29-08-2022 | 13:02 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 29-08-2022 | 13:02 | 540 | 5.*.51 | 1 | Retroreflector ontbreekt |
| 29-08-2022 | 13:02 | 377 | 5.*.41 | 1 | Roestschade scharnierbevestiging motorkap, kofferdeksel |
| 29-08-2022 | 13:02 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 29-08-2022 | 13:02 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
| 29-08-2022 | 13:02 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 29-08-2022 | 13:02 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
2021 | |||||
| 9-09-2021 | 11:13 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-09-2021 | 11:13 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 9-09-2021 | 11:13 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 9-09-2019 | 15:47 | 595 | 5.*.59a | 1 | Verlichting ondeugdelijk bevestigd |
| 9-09-2019 | 15:47 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-09-2019 | 15:47 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 29-08-2019 | 14:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 29-08-2019 | 14:41 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 29-08-2019 | 14:41 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 29-08-2019 | 14:41 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 29-08-2019 | 14:41 | 147 | 5.*.12 | 1 | Bedrading ondeugdelijk bevestigd |
| 29-08-2019 | 14:41 | 595 | 5.*.59a | 1 | Verlichting ondeugdelijk bevestigd |
| 29-08-2019 | 14:41 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-VLN-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-VLN-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-VLB-2 | Ford | F 150 | Pick-up truck | Onbekend | 21-11-2007 | 22,2 jaar |
| 54-VLH-2 | Peugeot | 244 L | Kampeerwagen | Onbekend | 20-12-2007 | 24 jaar |
| 54-VLN-2 | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| 54-VLN-4 | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 70.456 | 02-01-2008 | 18,3 jaar |
| 54-VLN-5 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.604 | 12-01-2008 | 18,3 jaar |
| 54-VLS-2 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.174 | 04-01-2008 | 18,3 jaar |
| 54-VLT-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-02-2008 | 18,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 225 cm een gewicht van ± 3.070 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | 769 cm | 234 cm | 3.370 kg |
| Volkswagen Crafter | 765 cm | 226 cm | 3.280 kg |
| MAN TGE | 717 cm | 224 cm | 3.190 kg |
| Renault Master | 826 cm | 233 cm | 3.350 kg |
| Ford Transit | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| Fuso Canter | 685 cm | 224 cm | 3.280 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 736 cm | 224 cm | 3.320 kg |
| Saxas Nutzfahr. Werdau AG Mkd 43-l | 669 cm | 226 cm | 2.770 kg |
| Renault Mascott | 690 cm | 223 cm | 3.000 kg |
| Mitsubishi Canter | 627 cm | 223 cm | 2.940 kg |
| Mitsubishi Colt | 654 cm | 221 cm | 3.150 kg |
| Dodge RAM1500 | 592 cm | 224 cm | 2.860 kg |
| Mercedes-Benz 518 CDI | 675 cm | 219 cm | 3.000 kg |
| Ford F 350 | 644 cm | 222 cm | 3.010 kg |
| Volkswagen LT46A | 660 cm | 220 cm | 2.870 kg |
| RAM RAM1500 | 594 cm | 224 cm | 2.820 kg |
| Maxus eDeliver 9 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| Mitsubishi Fuso Canter 3C13 | 623 cm | 218 cm | 2.800 kg |
| Fiat Ducato | - | 220 cm | 2.830 kg |
| Mitsubishi Fuso Canter 3C15 | 624 cm | 218 cm | 2.870 kg |
| Multitel Iveco | - | 220 cm | 3.250 kg |
| Mercedes-Benz L 608 D | 703 cm | 221 cm | 3.050 kg |
| Junge Fahrzeugbau GmbH Sprinter | 699 cm | 231 cm | 2.930 kg |
| Nissan Atleon | 785 cm | 223 cm | 3.100 kg |
| MTM Sprinter | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.