11-VBB-3
Er rijden momenteel 1.158 Iveco Daily's rond in Nederland. Deze Daily komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 6 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 januari 2018, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco Daily S2006 N1 gesloten opbouw rijden er nog 408 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 1991 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.305 en € 116.884, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.798 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco Daily S2006 N1 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco Daily voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Daily S2006 N1 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Daily S2006 N1 |
| Breedte | 2,20 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.922 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 oktober 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 6 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.900 kg |
| Massa rijklaar | 3.000 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 500 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,70 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-VBB-3 | 17-10-2025 | 14:01 | periodieke controle | 27-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 11-VBB-3 | 12-09-2024 | 13:51 | periodieke controle | 27-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 11-VBB-3 | 13-10-2023 | 09:54 | periodieke controle | 27-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 11-VBB-3 | 3-10-2022 | 14:20 | periodieke controle | 27-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 11-VBB-3 | 28-09-2021 | 15:41 | periodieke controle | 27-10-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 11-VBB-3 | 27-10-2020 | 13:41 | periodieke controle | 27-10-2021 | Nee |
| 11-VBB-3 | 24-09-2019 | 12:05 | periodieke controle | 9-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 11-VBB-3 | 17-09-2019 | 14:04 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 17-10-2025 | 14:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 12-09-2024 | 13:51 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 13-10-2023 | 09:54 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 13-10-2023 | 09:54 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
| 13-10-2023 | 09:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 13-10-2023 | 09:54 | 473 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht ondeugdelijk bevestigd |
| 13-10-2023 | 09:54 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 13-10-2023 | 09:54 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 3-10-2022 | 14:20 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 3-10-2022 | 14:20 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-10-2022 | 14:20 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 3-10-2022 | 14:20 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 28-09-2021 | 15:41 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2019 | |||||
| 24-09-2019 | 12:05 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 24-09-2019 | 12:05 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 24-09-2019 | 12:05 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 24-09-2019 | 12:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-09-2019 | 12:05 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 24-09-2019 | 12:05 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 24-09-2019 | 12:05 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 17-09-2019 | 14:04 | 355 | 5.*.39 | 1 | Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| 17-09-2019 | 14:04 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 17-09-2019 | 14:04 | 230 | 5.*.28 | 1 | Werking veersysteem ondeugdelijk |
| 17-09-2019 | 14:04 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 17-09-2019 | 14:04 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 17-09-2019 | 14:04 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 17-09-2019 | 14:04 | 622 | 5.*.66 | 1 | Roestschade achtertraverse/profielen |
| 17-09-2019 | 14:04 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
| 17-09-2019 | 14:04 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Iveco Daily voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-VBB-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-VBB-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11-VBB-1 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-10-2006 | 19,5 jaar |
| 11-VBB-3 | Iveco | Daily | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-10-2006 | 19,5 jaar |
| 11-VBB-4 | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 02-10-2006 | 26 jaar |
| 11-VBB-8 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-10-2006 | 19,5 jaar |
| 11-VBH-3 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-10-2006 | 19,5 jaar |
| 11-VBN-3 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-11-2006 | 19,4 jaar |
| 11-VBR-3 | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 21-02-2007 | 30,9 jaar |
| 11-VBZ-3 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-01-2007 | 19,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.798 en/of breedte van 220 cm en/of een gewicht van ± 2.900 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.100 | 718 cm | 227 cm | 3.070 kg |
| Renault Master | € 57.300 | 719 cm | 223 cm | 2.990 kg |
| Volkswagen Crafter | € 57.900 | 686 cm | 224 cm | 3.150 kg |
| Ford Transit | € 57.800 | 673 cm | 228 cm | 3.100 kg |
| MAN TGE | € 61.600 | 688 cm | 222 cm | 2.900 kg |
| Ford F 150 | € 56.800 | - | 218 cm | 2.690 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Renault/izotermy TIM Master | € 57.600 | 692 cm | 222 cm | 2.640 kg |
| Maxus eDeliver 9 | € 52.000 | 671 cm | 222 cm | 2.840 kg |
| MTM Sprinter | € 59.800 | 669 cm | 217 cm | 2.810 kg |
| Ford F 350 | € 57.500 | 624 cm | 212 cm | 2.890 kg |
| HVM Master BOX | € 57.500 | 631 cm | 210 cm | 2.630 kg |
| Renault D | € 61.900 | 630 cm | 210 cm | 2.620 kg |
| Maxus V80 | € 60.100 | 639 cm | 221 cm | 2.950 kg |
| Renault Mascott | € 52.700 | - | 223 cm | 2.780 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.