78-BJR-4
Er rijden momenteel 147 Iveco AS440STx-p's rond in Nederland. Deze AS440STx-p komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 9 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 december 2025, dus sinds 4 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco As440stx/p opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (CB11) nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2013 en maart 2020. De nieuwwaarde van deze Iveco As440stx/p is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco AS440STx-p voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco As440stx/p | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | As440stx/p |
| Lengte | 6,46 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 309 kW (420 pk) |
| Continue vermogen | 309 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F3GFE611F*J |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 11120cc (11,1 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 juli 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 9 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 8.322 kg |
| Massa rijklaar | 8.422 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 8422 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 17.578 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type AD3C | |
| Variant CB11 | |
| Uitvoering FACSCA7575S11HSMSNF | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0132*08 | |
| Plaats chassisnummer op r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 78-BJR-4 | 4-07-2025 | 16:32 | periodieke controle | 14-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BJR-4 | 26-06-2025 | 11:40 | periodieke controle | 26-06-2027 | Nee |
| 78-BJR-4 | 11-07-2024 | 13:29 | periodieke controle | 14-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BJR-4 | 7-07-2023 | 12:02 | periodieke controle | 14-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BJR-4 | 6-07-2023 | 10:43 | periodieke controle | 6-07-2025 | Nee |
| 78-BJR-4 | 14-07-2022 | 13:17 | periodieke controle | 14-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BJR-4 | 7-07-2021 | 16:33 | periodieke controle | 7-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BJR-4 | 2-07-2021 | 15:48 | periodieke controle | 2-07-2023 | Nee |
| 78-BJR-4 | 3-07-2020 | 09:23 | periodieke controle | 6-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BJR-4 | 4-07-2019 | 16:22 | periodieke controle | 6-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BJR-4 | 2-07-2019 | 10:44 | periodieke controle | 2-07-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 4-07-2025 | 16:32 | 353 | 5.*.38 | 1 | Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 90% >= 50% awet) |
2024 | |||||
| 11-07-2024 | 13:29 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 11-07-2024 | 13:29 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-07-2024 | 13:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 7-07-2023 | 12:02 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 7-07-2023 | 12:02 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 14-07-2022 | 13:17 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-07-2022 | 13:17 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 14-07-2022 | 13:17 | 232 | 5.*.28 | 2 | Gasveerbevestiging ondeugdelijk |
2021 | |||||
| 7-07-2021 | 16:33 | 975 | 5.*.45 | 1 | Camera-monitorsysteem werkt niet (goed) |
| 7-07-2021 | 16:33 | 216 | 5.*.27 | 1 | Loadindex band kleiner dan maximum aslast |
| 7-07-2021 | 16:33 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
2020 | |||||
| 3-07-2020 | 09:23 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 4-07-2019 | 16:22 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 4-07-2019 | 16:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-07-2019 | 16:22 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 78-BJR-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 78-BJR-4 | 27-06-2017 | Tachograaf | CDTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Iveco AS440STx-p voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 78-BJR-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
78-BJR-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 78-BJD-4 | Mercedes-Benz | Atego | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 26-01-2017 | 14,1 jaar |
| 78-BJF-4 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-02-2017 | 9,2 jaar |
| 78-BJK-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2017 | 9 jaar |
| 78-BJL-4 | Mercedes-Benz | Arocs | Betonmixer | Onbekend | 01-05-2017 | 9 jaar |
| 78-BJN-4 | VDL | Futura FHD2-129-370 | Bus | Onbekend | 24-05-2017 | 8,9 jaar |
| 78-BJP-4 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2017 | 8,9 jaar |
| 78-BJR-3 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 06-07-2017 | 8,8 jaar |
| 78-BJR-4 | Iveco | AS440STx-p | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2017 | 8,8 jaar |
| 78-BJR-5 | DAF | 44 | Huifopbouw | Onbekend | 27-06-2017 | 8,8 jaar |
| 78-BJR-7 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 26-07-2017 | 8,7 jaar |
| 78-BJR-8 | Scania | G410 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-07-2017 | 8,8 jaar |
| 78-BJS-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 31-07-2017 | 8,7 jaar |
| 78-BJT-4 | Scania | G480 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-08-2017 | 13,1 jaar |
| 78-BJV-4 | DAF | XF 480 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 12-09-2017 | 8,6 jaar |
| 78-BJX-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 646 x 255 cm een gewicht van ± 8.322 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF XG 480 FT | 650 cm | 255 cm | 8.450 kg |
| Volvo FH | 652 cm | 255 cm | 9.020 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 655 cm | 252 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FTG | 652 cm | 255 cm | 8.730 kg |
| DAF Xg+ 480 FT | 648 cm | 255 cm | 8.180 kg |
| DAF Xg+ 530 FT | 649 cm | 255 cm | 8.340 kg |
| DAF XF 460 FTG | 636 cm | 255 cm | 8.940 kg |
| Scania R450 | 647 cm | 255 cm | 9.110 kg |
| MAN TGX | 648 cm | 255 cm | 8.580 kg |
| DAF XG 450 FT | 638 cm | 255 cm | 7.740 kg |
| Scania R460 | 648 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF XG 530 FT | 646 cm | 255 cm | 8.230 kg |
| Scania R410 | 645 cm | 255 cm | 8.960 kg |
| DAF XF 530 FTG | 641 cm | 255 cm | 8.870 kg |
| Renault T | 653 cm | 253 cm | 8.830 kg |
| DAF Ftg XF105 | 641 cm | 254 cm | 8.640 kg |
| DAF XF 480 FT | 649 cm | 255 cm | 8.310 kg |
| Scania R500 | 649 cm | 255 cm | 9.100 kg |
| Volvo FM | 651 cm | 253 cm | 8.390 kg |
| Scania S460 | 644 cm | 255 cm | 9.040 kg |
| DAF XF 510 FTG | 637 cm | 255 cm | 9.030 kg |
| Scania R420 | 647 cm | 255 cm | 8.770 kg |
| Scania G450 | 648 cm | 255 cm | 8.830 kg |
| Scania R440 | 645 cm | 255 cm | 8.970 kg |
| DAF Ftg CF85 | 643 cm | 255 cm | 8.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.