77-BKH-8
Er rijden momenteel 83 Iveco AD260SY-pssen rond in Nederland. Deze AD260SY-ps komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 december 2017, dus sinds 8 jaren, 3 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco Ad260sy/ps vuilniswagen rijden er nog 83 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2013 en december 2025. De nieuwwaarde van deze Iveco Ad260sy/ps is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco AD260SY-ps voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco Ad260sy/ps | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | Ad260sy/ps |
| Lengte | 9,76 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | vuilniswagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 228 kW (310 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 8710cc (8,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 18.420 kg |
| Massa rijklaar | 18.520 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 18520 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.480 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 26.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 8.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type 2Y3C | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BKH-8 | 9-07-2025 | 15:32 | periodieke controle | 20-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BKH-8 | 5-07-2024 | 10:19 | periodieke controle | 20-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BKH-8 | 16-02-2024 | 14:20 | periodieke controle | 16-02-2026 | Nee |
| 77-BKH-8 | 20-07-2023 | 12:13 | periodieke controle | 20-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BKH-8 | 2-12-2022 | 10:42 | periodieke controle | 2-12-2023 | Nee |
| 77-BKH-8 | 8-11-2022 | 12:32 | periodieke controle | 28-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BKH-8 | 23-11-2021 | 14:09 | periodieke controle | 23-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BKH-8 | 23-11-2021 | 14:07 | periodieke controle | 28-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BKH-8 | 27-11-2020 | 15:43 | periodieke controle | 28-12-2021 | Nee |
| 77-BKH-8 | 5-11-2019 | 16:15 | periodieke controle | 28-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BKH-8 | 5-11-2019 | 11:09 | periodieke controle | 5-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 77-BKH-8 | 11-12-2018 | 15:34 | periodieke controle | 28-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-07-2025 | 15:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-07-2025 | 15:32 | 986 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslichten glas gerepareerd, bewerkt of verwijd |
2024 | |||||
| 5-07-2024 | 10:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-07-2024 | 10:19 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 5-07-2024 | 10:19 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-07-2024 | 10:19 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2023 | |||||
| 20-07-2023 | 12:13 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 20-07-2023 | 12:13 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 20-07-2023 | 12:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 8-11-2022 | 12:32 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2021 | |||||
| 23-11-2021 | 14:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-11-2021 | 14:07 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 23-11-2021 | 14:07 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 23-11-2021 | 14:07 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 23-11-2021 | 14:07 | RA3 | RA3 | 1 | Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de |
2019 | |||||
| 5-11-2019 | 16:15 | 431 | 5.*.48 | 1 | Opspatafscherming ontbreekt |
| 5-11-2019 | 16:15 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
2018 | |||||
| 11-12-2018 | 15:34 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
| 11-12-2018 | 15:34 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-12-2018 | 15:34 | 203 | 5.*.27 | 3 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 77-BKH-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 77-BKH-8 | 30-01-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Iveco AD260SY-ps voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 77-BKH-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
77-BKH-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 77-BKB-8 | MAN | TGL | Hoogwerker | Onbekend | 26-10-2017 | 18,7 jaar |
| 77-BKD-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 77-BKF-8 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 14-12-2017 | 8,4 jaar |
| 77-BKG-8 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 77-BKH-1 | Scania | S450 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-12-2017 | 8,3 jaar |
| 77-BKH-2 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2017 | 8,3 jaar |
| 77-BKH-4 | DAF | CF 290 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 20-12-2017 | 8,3 jaar |
| 77-BKH-5 | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| 77-BKH-6 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| 77-BKH-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 29-12-2017 | 9,2 jaar |
| 77-BKH-8 | Iveco | AD260SY-ps | Vuilniswagen | Onbekend | 28-12-2017 | 8,3 jaar |
| 77-BKH-9 | Volvo | FM | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| 77-BKJ-8 | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 16-01-2018 | 8,3 jaar |
| 77-BKK-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-01-2018 | 8,2 jaar |
| 77-BKL-8 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-02-2018 | 8,2 jaar |
| 77-BKN-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2018 | 8,1 jaar |
| 77-BKP-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-04-2018 | 8 jaar |
| 77-BKR-8 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-03-2018 | 8,1 jaar |
| 77-BKS-8 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 09-04-2018 | 8 jaar |
| 77-BKT-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2018 | 8 jaar |
| 77-BKV-8 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-05-2018 | 7,9 jaar |
| 77-BKX-8 | DAF | LF 280 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-05-2018 | 11 jaar |
| 77-BKZ-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2018 | 7,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 976 x 255 cm een gewicht van ± 18.420 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 983 cm | 255 cm | 18.300 kg |
| MAN TGS | 986 cm | 255 cm | 19.880 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 979 cm | 255 cm | 20.240 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 980 cm | 255 cm | 17.880 kg |
| Ginaf X 4446 TS | 986 cm | 254 cm | 19.470 kg |
| Scania G450 | 968 cm | 255 cm | 17.740 kg |
| DAF XD 450 FAQ | 972 cm | 255 cm | 18.080 kg |
| Volvo FH | 981 cm | 255 cm | 18.070 kg |
| Scania G410 | 976 cm | 254 cm | 18.130 kg |
| Scania G500 | 980 cm | 255 cm | 18.120 kg |
| Scania P360 | 968 cm | 253 cm | 16.660 kg |
| Scania P230 | 972 cm | 255 cm | 18.750 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.