52-BVZ-5
Er rijden momenteel 55 Iveco 80EL's rond in Nederland. Deze 80EL komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 6 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 80EL gecond. met temperatuurreg. rijden er in dezelfde variant (IC4C114X) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2023 en oktober 2023. De nieuwwaarde van deze Iveco 80EL is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 27 november 2023. Het voertuig was toen 1 maand en 23 dagen oud.
Bekijk ook alle Iveco 80EL voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 80EL | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 80EL |
| Lengte | 6,57 m |
| Breedte | 2,40 m |
| Hoogte | 3,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Continue vermogen | 118 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | F4AFE411E |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4485cc (4,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 oktober 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 6 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 27 november 2023. Het voertuig was toen 1 maand en 23 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.880 kg |
| Massa rijklaar | 5.980 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5980 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.510 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.400 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IG80EL2BAL | |
| Variant IC4C114X | |
| Uitvoering 2CD10AECP24 | |
| Typegoedkeuringsnummer e6*2018/858*00194*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 89 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 89 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BVZ-5 | 6-01-2026 | 12:56 | periodieke controle | 6-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BVZ-5 | 6-01-2026 | 11:22 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 52-BVZ-5 | 5-01-2026 | 14:29 | periodieke controle | 3-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 52-BVZ-5 | 3-02-2025 | 10:31 | periodieke controle | 3-02-2026 | Nee |
| 52-BVZ-5 | 1-12-2023 | 09:47 | inbouw | 1-12-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-01-2026 | 11:22 | 944 | 1 | Communicatiefout of storing GNSS | |
| 6-01-2026 | 11:22 | 945 | 1 | Tegenstrijdige bewegingsgegevens (GNSS/IMS) | |
| 5-01-2026 | 14:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-01-2026 | 14:29 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-01-2026 | 14:29 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 52-BVZ-5 | 1-12-2023 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 80EL voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 52-BVZ-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
52-BVZ-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 52-BVB-5 | MAN | TGM | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-02-2023 | 3,1 jaar |
| 52-BVD-5 | Scania | P250 | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-03-2023 | 3,1 jaar |
| 52-BVG-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 20-04-2023 | 3 jaar |
| 52-BVH-5 | DAF | CF 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 01-05-2023 | 3 jaar |
| 52-BVJ-5 | DAF | LF 260 FA | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 22-05-2023 | 2,9 jaar |
| 52-BVK-5 | MAN | TGS | Containercarrier | Onbekend | 01-06-2023 | 2,9 jaar |
| 52-BVL-5 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2023 | 2,8 jaar |
| 52-BVN-5 | DAF | XG 480 FTP | Opleggertrekker | Onbekend | 31-08-2023 | 2,6 jaar |
| 52-BVR-5 | MAN | TGL | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| 52-BVS-5 | Renault | T | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 11-08-2023 | 2,7 jaar |
| 52-BVT-5 | Iveco | A65C18 | Bus | Onbekend | 29-08-2023 | 2,6 jaar |
| 52-BVX-5 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2023 | 2,4 jaar |
| 52-BVZ-1 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 10-11-2023 | 2,4 jaar |
| 52-BVZ-3 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-10-2023 | 7,3 jaar |
| 52-BVZ-4 | Iveco | AD260SY-ps | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 16-10-2023 | 2,5 jaar |
| 52-BVZ-5 | Iveco | 80EL | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 27-11-2023 | 2,5 jaar |
| 52-BVZ-6 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-11-2023 | 5 jaar |
| 52-BVZ-7 | Scania | G420 | Opleggertrekker | Onbekend | 12-01-2024 | 2,3 jaar |
| 52-BVZ-8 | DAF | CF 300 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 18-10-2023 | 2,5 jaar |
| 52-BVZ-9 | Scania | S500 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 19-10-2023 | 2,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 657 x 240 cm een gewicht van ± 5.880 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| G.m.c. Cckw 353 | 655 cm | 236 cm | 5.810 kg |
| DAF AE45BF | 666 cm | 239 cm | 5.320 kg |
| MAN TGL | 651 cm | 241 cm | 6.290 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.