BB-528-P
Er rijden momenteel 775 Iveco 70C18's rond in Nederland. Deze 70C18 komt uit het jaar 2025 en is nu 7 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 70C18 voertuig met haakarm rijden er nog 711 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 62.125 en € 117.924, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 78.892 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 70C18 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 70C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 70C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 70C18 | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 70C18 |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,27 m |
| Hoogte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voertuig met haakarm |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 september 2025 |
| Leeftijd | 7 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.263 kg |
| Massa rijklaar | 3.363 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.637 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS70CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Vergeet ook niet alle Iveco 70C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BB-528-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BB-528-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BB-520-P | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 28-08-2025 | 10,8 jaar |
| BB-521-P | Demag | AC 220-5 | Mobiele kraan | Onbekend | 26-08-2025 | 6,8 jaar |
| BB-522-P | Mercedes-Benz | MB E 17 RHD | Bus | Onbekend | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| BB-523-P | Volvo | FM | Vuilniswagen | Onbekend | 28-08-2025 | 9,4 jaar |
| BB-524-P | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 05-09-2025 | 6 jaar |
| BB-525-P | Scania | R530 | Open laadvloer | Onbekend | 26-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-526-P | Iveco | 70C18 | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 26-08-2025 | 0,6 jaar |
| BB-527-P | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
| BB-528-D | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 21-03-2025 | 8,2 jaar |
| BB-528-F | Scania | R500 | Open laadvloer | Onbekend | 14-04-2025 | 1 jaar |
| BB-528-G | VDL | Citea Le-135-electric | Bus | Onbekend | 20-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-528-H | Iveco | AS440ST-p LNG | Opleggertrekker | Onbekend | 14-05-2025 | 5,5 jaar |
| BB-528-J | DAF | XD 300 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-06-2025 | 1,4 jaar |
| BB-528-K | Scania | R770 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 20-06-2025 | 0,8 jaar |
| BB-528-L | DAF | XF 480 FAN | Containercarrier | Onbekend | 22-07-2025 | 0,7 jaar |
| BB-528-N | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 21-08-2025 | 0,7 jaar |
| BB-528-P | Iveco | 70C18 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 05-09-2025 | 0,6 jaar |
| BB-528-R | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-528-S | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2025 | 0,5 jaar |
| BB-528-T | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 31-10-2025 | 9,6 jaar |
| BB-528-V | Scania | Oprij Scania | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 10-12-2025 | 1,3 jaar |
| BB-528-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-01-2024 | 2,2 jaar |
| BB-528-Z | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 19-02-2026 | Nieuw |
| BB-529-P | MAN | TGS | Open laadvloer | Onbekend | 26-08-2025 | 1,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.