BD-362-G
Er rijden momenteel 279 Iveco 50C21's rond in Nederland. Deze 50C21 komt uit het jaar 2026 en is nu 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Iveco 50C21 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM21C1C) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2024 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 123.384 en € 134.636, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 127.808 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C21 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C21 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 50C21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C21 | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C21 |
| Lengte | 7,28 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,74 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 152 kW (207 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 maart 2026 |
| Leeftijd | 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 8 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.570 kg |
| Massa rijklaar | 2.670 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.530 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 8.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS56CC2BA | |
| Variant FM21C1C | |
| Uitvoering DN15HA7B6FX66X | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0119*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2022/2383E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BD-362-G | 5-03-2026 | 15:55 | periodieke controle | 5-03-2028 | Ja, bekijk hier. |
| BD-362-G | 5-03-2026 | 15:51 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-03-2026 | 15:51 | 923 | 1 | Installatieplaat ontbreekt/niet te lezen | |
| 5-03-2026 | 15:51 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
| 5-03-2026 | 15:51 | 941 | 1 | Poging tot inbreuk op de beveiliging | |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BD-362-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BD-362-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BD-360-G | Iveco | 42C14E | Kipper | Onbekend | 11-03-2026 | Nieuw |
| BD-361-G | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 06-03-2026 | Nieuw |
| BD-362-D | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2026 | Nieuw |
| BD-362-F | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-02-2026 | 4,5 jaar |
| BD-362-G | Iveco | 50C21 | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-03-2026 | Nieuw |
| BD-362-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-07-2024 | 2,8 jaar |
| BD-363-G | Volvo | FM | Betonmixer | Onbekend | 02-03-2026 | Nieuw |
| BD-364-G | Scania | S 540 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-03-2026 | 3,1 jaar |
| BD-365-G | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2026 | Nieuw |
| BD-366-G | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-03-2026 | Nieuw |
| BD-367-G | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2026 | Nieuw |
| BD-368-G | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2026 | Nieuw |
| BD-369-G | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-03-2026 | Nieuw |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.