76-BNZ-1
Er rijden momenteel 279 Iveco 50C21's rond in Nederland. Deze 50C21 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C21 opleggertrekker rijden er nog 224 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2012 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.425 en € 145.689, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 88.452 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Iveco 50C21 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 50C21 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C21 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C21 |
| Lengte | 4,90 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 155 kW (211 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 maart 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.260 kg |
| Massa rijklaar | 2.360 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.840 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 5.200 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 11.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BNZ-1 | 20-03-2026 | 16:28 | periodieke controle | 10-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BNZ-1 | 31-03-2025 | 16:48 | periodieke controle | 31-03-2027 | Nee |
| 76-BNZ-1 | 31-03-2025 | 16:46 | periodieke controle | 10-04-2026 | Nee |
| 76-BNZ-1 | 10-04-2024 | 16:49 | periodieke controle | 10-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BNZ-1 | 29-03-2023 | 16:39 | periodieke controle | 1-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BNZ-1 | 29-03-2023 | 16:38 | periodieke controle | 29-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BNZ-1 | 29-03-2023 | 13:34 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 76-BNZ-1 | 23-03-2022 | 16:33 | periodieke controle | 1-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BNZ-1 | 1-04-2021 | 16:41 | periodieke controle | 1-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 76-BNZ-1 | 31-03-2021 | 11:24 | periodieke controle | 31-03-2023 | Nee |
| 76-BNZ-1 | 31-03-2020 | 09:30 | inbouw | 31-03-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 16:28 | 657 | 5.*.69 | 1 | Schotelkoppeling ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 10-04-2024 | 16:49 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 29-03-2023 | 16:39 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 29-03-2023 | 13:34 | 939 | 1 | Onderbreking stroomvoorziening meer dan 5 minuten | |
2022 | |||||
| 23-03-2022 | 16:33 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 1-04-2021 | 16:41 | 505 | 5.*.31 | 1 | Waarschuwingsinrichting elektronisch remsysteem geeft defect |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 76-BNZ-1 | 31-03-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C21 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 76-BNZ-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
76-BNZ-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 76-BNB-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-03-2019 | 7,1 jaar |
| 76-BND-1 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 26-04-2019 | 7 jaar |
| 76-BNF-1 | Peterbilt | 359 | Opleggertrekker | Onbekend | 01-04-2019 | 42,2 jaar |
| 76-BNH-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-05-2019 | 6,9 jaar |
| 76-BNJ-1 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| 76-BNK-1 | Scania | Metago PRO | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 28-05-2019 | 6,9 jaar |
| 76-BNL-1 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| 76-BNN-1 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 25-06-2019 | 22,2 jaar |
| 76-BNP-1 | DAF | CF 340 FAN | Tankwagen | Onbekend | 10-07-2019 | 6,8 jaar |
| 76-BNR-1 | DAF | CF 450 FAQ | Open laadvloer | Onbekend | 31-07-2019 | 7 jaar |
| 76-BNS-1 | Volvo | FM | Voertuig met haakarm | Onbekend | 28-08-2019 | 7,1 jaar |
| 76-BNT-1 | DAF | XF 530 FTS | Opleggertrekker | Onbekend | 09-10-2019 | 6,5 jaar |
| 76-BNV-1 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2019 | 6,5 jaar |
| 76-BNX-1 | Volvo | FH16 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-10-2019 | 11,7 jaar |
| 76-BNZ-1 | Iveco | 50C21 | Opleggertrekker | Onbekend | 31-03-2020 | 6 jaar |
| 76-BNZ-2 | Iveco | 50C18 | Open laadvloer | Onbekend | 25-05-2018 | 7,9 jaar |
| 76-BNZ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 02-12-2019 | 6,4 jaar |
| 76-BNZ-5 | VDL | Citea Lle-120-255 | Bus | Onbekend | 03-12-2019 | 6,4 jaar |
| 76-BNZ-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2020 | 6,3 jaar |
| 76-BNZ-7 | VDL | Citea Sle-120-hybrid | Bus | Onbekend | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| 76-BNZ-9 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 88.452 en/of een afmeting van 490 x 200 cm en/of een gewicht van ± 2.260 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz 350 | € 95.500 | 492 cm | 194 cm | 2.250 kg |
| Jeep Grand Cherokee | € 87.500 | 484 cm | 194 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Touareg | € 90.800 | 483 cm | 198 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz 320 | € 80.900 | 483 cm | 192 cm | 2.190 kg |
| BMW X5 | € 92.600 | 489 cm | 194 cm | 2.170 kg |
| Mercedes-Benz GLE | € 89.800 | 495 cm | 202 cm | 2.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.