VRZ-24-X
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.061 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.063 en € 147.663, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.299 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C18 bedraagt € 87.430 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C18 is daardoor € 2.869 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 6,65 m |
| Breedte | 2,26 m |
| Hoogte | 2,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 87.430 |
| Bruto BPM | € 20.977 |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.947 kg |
| Massa rijklaar | 3.047 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 453 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-24-X | 6-08-2025 | 16:55 | periodieke controle | 16-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-08-2025 | 16:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-08-2025 | 16:55 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 6-08-2025 | 16:55 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 6-08-2025 | 16:55 | 147 | 5.*.12 | 1 | Bedrading ondeugdelijk bevestigd |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRZ-24-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRZ-24-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-20-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.489 | 06-05-2023 | 8,7 jaar |
| VRZ-21-X | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 130.308 | 16-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRZ-22-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 36.456 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-23-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 25.918 | 16-03-2026 | 9,9 jaar |
| VRZ-24-B | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 74.073 | 18-11-2022 | 14 jaar |
| VRZ-24-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.599 | 15-12-2022 | 5,9 jaar |
| VRZ-24-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.643 | 11-10-2022 | 5,7 jaar |
| VRZ-24-H | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.759 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-24-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 74.632 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-24-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.735 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-24-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.569 | 31-01-2023 | 4,2 jaar |
| VRZ-24-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 46.605 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-24-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.257 | 05-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-24-R | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.188 | 03-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-24-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 73.566 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-24-T | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 25.070 | 30-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-24-V | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 97.040 | 22-11-2022 | 3,4 jaar |
| VRZ-24-X | Iveco | 50C18 | Gecond. met temperatuurreg. | € 87.430 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-24-Z | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 81.987 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-25-X | Dodge | RAM1500 | Gesloten opbouw | € 103.144 | 24-09-2022 | 7,2 jaar |
| VRZ-26-X | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 181.547 | 20-09-2022 | 5,8 jaar |
| VRZ-27-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 58.993 | 05-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-28-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.045 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-29-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 33.639 | 14-12-2022 | 4,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.