VFV-22-B
Er rijden momenteel 1.429 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 mei 2020, dus sinds 5 jaren, 11 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 gesloten opbouw rijden er nog 1.064 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.063 en € 147.663, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.309 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C18 bedraagt € 90.904 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Iveco 50C18 € 595 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Iveco haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Iveco 50C18 tot de 18.7% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Lengte | 8,70 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 90.904 |
| Bruto BPM | € 21.803 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 april 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 11 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 26 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.965 kg |
| Massa rijklaar | 3.065 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 435 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,75 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 85 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 85 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFV-22-B | 14-04-2026 | 15:01 | periodieke controle | 30-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFV-22-B | 11-03-2025 | 12:53 | periodieke controle | 30-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFV-22-B | 16-04-2024 | 15:20 | periodieke controle | 30-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFV-22-B | 3-04-2023 | 16:51 | periodieke controle | 30-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VFV-22-B | 26-08-2021 | 16:38 | periodieke controle | 26-08-2023 | Nee |
| VFV-22-B | 29-04-2020 | 14:17 | inbouw | 29-04-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 14-04-2026 | 15:01 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 14-04-2026 | 15:01 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 14-04-2026 | 15:01 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2025 | |||||
| 11-03-2025 | 12:53 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2025 | 12:53 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 11-03-2025 | 12:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-03-2025 | 12:53 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2024 | |||||
| 16-04-2024 | 15:20 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 3-04-2023 | 16:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-04-2023 | 16:51 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 3-04-2023 | 16:51 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| VFV-22-B | 29-04-2020 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFV-22-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFV-22-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFV-20-B | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.547 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-21-B | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 17.555 | 17-04-2020 | 6,1 jaar |
| VFV-22-B | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 90.904 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-22-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.001 | 23-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-22-G | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.745 | 29-06-2020 | 5,9 jaar |
| VFV-22-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.713 | 24-07-2020 | 6,3 jaar |
| VFV-22-J | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 34.472 | 22-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-22-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.377 | 16-07-2020 | 8,9 jaar |
| VFV-22-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.149 | 23-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-22-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 70.942 | 24-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-22-R | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 34.314 | 28-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-22-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.849 | 04-05-2020 | 6 jaar |
| VFV-22-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 54.667 | 06-05-2020 | 6 jaar |
| VFV-22-V | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 56.507 | 19-05-2020 | 9,3 jaar |
| VFV-22-X | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 32.886 | 30-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-22-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.273 | 29-04-2020 | 11,3 jaar |
| VFV-23-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.833 | 17-04-2020 | 6,1 jaar |
| VFV-24-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.957 | 17-04-2020 | 6,1 jaar |
| VFV-25-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 52.237 | 21-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-26-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.703 | 22-04-2020 | 6 jaar |
| VFV-27-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.703 | 16-04-2020 | 6,1 jaar |
| VFV-28-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.703 | 17-04-2020 | 6,1 jaar |
| VFV-29-B | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 29.703 | 20-04-2020 | 6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 30 april 2026.