V-131-TP
Er rijden momenteel 1.427 Iveco 50C18's rond in Nederland. Deze 50C18 komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 4 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 april 2019, dus sinds 6 jaren, 11 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 50C18 gesloten opbouw rijden er nog 1.061 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2007 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 37.063 en € 147.663, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 90.299 uitkomt. De nieuwwaarde van deze 50C18 bedraagt € 79.797 incl. BTW en BPM, deze Iveco 50C18 is daardoor € 10.502 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 50C18 | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 50C18 |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | € 79.797 |
| Bruto BPM | € 19.164 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 november 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 4 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 april 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 11 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 november 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.943 kg |
| Massa rijklaar | 3.043 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 457 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 5.200 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 3.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IS52CI2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.5 l/100km (1 liter op 10,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.2 l/100km (1 liter op 12,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 216 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*136/2014Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-131-TP | 1-10-2025 | 16:32 | periodieke controle | 28-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-131-TP | 31-10-2024 | 16:38 | periodieke controle | 28-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-131-TP | 19-10-2023 | 13:40 | periodieke controle | 28-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-131-TP | 24-10-2022 | 13:28 | periodieke controle | 28-11-2023 | Nee |
| V-131-TP | 16-11-2021 | 16:22 | periodieke controle | 28-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-10-2025 | 16:32 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 1-10-2025 | 16:32 | 400 | 5.*.45 | 1 | Spiegel ondeugdelijk bevestigd |
| 1-10-2025 | 16:32 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2024 | |||||
| 31-10-2024 | 16:38 | 056 | 5.*.4 | 4 | Boven-, op-, aanbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 31-10-2024 | 16:38 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 31-10-2024 | 16:38 | 630 | 5.*.67 | 1 | Koppelingskogel te veel gesleten |
2023 | |||||
| 19-10-2023 | 13:40 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 16-11-2021 | 16:22 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Iveco 50C18 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-131-TP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-131-TP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-130-TP | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 79.797 | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-131-TB | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 99.139 | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-131-TD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 42.367 | 08-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-131-TG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.293 | 20-11-2018 | 9,9 jaar |
| V-131-TH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 36.599 | 14-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-131-TJ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.816 | 16-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-131-TK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.863 | 21-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-131-TL | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.367 | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-131-TP | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 79.797 | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-131-TR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.679 | 11-12-2018 | 7,4 jaar |
| V-131-TS | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.569 | 03-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-131-TV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.856 | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-131-TX | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 48.835 | 19-12-2018 | 7,3 jaar |
| V-131-TZ | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 38.709 | 07-01-2019 | 7,3 jaar |
| V-132-TP | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 79.333 | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-133-TP | Iveco | 50C18 | Gesloten opbouw | € 79.797 | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-134-TP | Ford | F 150 | Open laadvloer | Onbekend | 27-05-2019 | 11,2 jaar |
| V-135-TP | Iveco | 40C18 | Neerklapbare zijschotten | € 86.415 | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-137-TP | StreetScooter | Work | Gesloten opbouw | € 49.549 | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-138-TP | StreetScooter | Work | Gesloten opbouw | € 49.549 | 28-11-2018 | 7,4 jaar |
| V-139-TP | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 78.041 | 07-12-2018 | 7,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 90.299 en/of breedte van 230 cm en/of een gewicht van ± 2.943 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| MAN TGE | € 81.800 | 716 cm | 223 cm | 3.110 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.